São Paulo Lidera Ranking Nacional de Qualidade Rodoviária Estadual com Desempenho Excepcional

São Paulo reafirma sua posição de vanguarda na infraestrutura de transporte ao conquistar o topo na avaliação de rodovias estaduais do país. De acordo com a Pesquisa CNT de Rodovias 2026, conduzida pela Confederação Nacional do Transporte, a malha viária paulista alcançou um patamar de excelência que a distancia significativamente da média nacional, evidenciando um compromisso contínuo com a qualidade e segurança de suas vias.

Liderança Consolidada na Malha Estadual

O estudo da CNT revelou que 91,1% da extensão das rodovias estaduais pesquisadas em São Paulo foram classificadas nas categorias de Ótimo ou Bom. Esse percentual representa quase o triplo da média nacional, que se situa em apenas 31,7%. A pesquisa abrangeu um total de 8.632 quilômetros de vias paulistas, englobando tanto as administradas por concessionárias quanto as sob gestão pública. Para contextualizar a dimensão dessa performance, o Paraná, que ocupa a segunda posição no ranking, registrou 57% de suas vias estaduais nesse mesmo patamar positivo, sublinhando a notável vantagem paulista.

Gestão Eficaz: Resultados Positivos em Todas as Frentes

A performance superior de São Paulo não se restringe a um único modelo de administração, refletindo a eficácia de sua gestão em diferentes regimes. A análise da CNT apontou uma evolução positiva tanto nas rodovias concedidas quanto nas de gestão pública. As vias estaduais sob concessão registraram uma leve alta, passando de 96% em 2025 para 96,2% em 2026 nas classificações de Ótimo ou Bom. De forma igualmente promissora, as rodovias administradas diretamente pelo poder público viram seu índice de qualidade avançar de 74,4% para 75,8% no mesmo período, demonstrando um empenho abrangente na manutenção e melhoria da infraestrutura viária.

Rodovias Paulistas Entre as Melhores do País

Além da excelência em sua malha como um todo, São Paulo se destaca por ter um número expressivo de trechos rodoviários individuais figurando entre os mais bem avaliados do Brasil. A pesquisa identificou que 12 ligações paulistas estão entre os 20 melhores trechos do país. Dentre elas, a Rodovia Raposo Tavares (SP-270), no segmento entre Presidente Epitácio e Ourinhos, conquistou a cobiçada 1ª posição nacional. Outros destaques incluem a Rodovia Euclides da Cunha (SP-320), entre Rubinéia e Mirassol, na 3ª colocação, e a Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), que conecta Barretos a Matão, em 5º lugar. A lista de elite também conta com a Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), entre Cordeirópolis e São Paulo, na 7ª posição, e a Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-225), ligando Itirapina a Santa Cruz do Rio Pardo, na 10ª colocação. A unanimidade na classificação de ‘Ótimo’ para todas as 12 vias paulistas selecionadas ressalta a robustez de sua infraestrutura.

A Fundo: Os Critérios que Elevam a Qualidade

A Pesquisa CNT de Rodovias detalha a avaliação das vias com base em quatro critérios fundamentais: estado geral de conservação, pavimento, sinalização e geometria do traçado. Em todos esses quesitos, São Paulo demonstrou uma superioridade notável em relação à média nacional. No que tange ao estado geral de conservação, que abrange a integridade da via como um todo, 76,9% dos quilômetros pesquisados em São Paulo foram classificados como Ótimo ou Bom, representando uma vantagem de mais de 50 pontos percentuais sobre a média brasileira.

Para o critério de pavimento, que analisa a superfície da pista, irregularidades e defeitos que impactam a trafegabilidade, 69,2% dos trechos paulistas obtiveram avaliação positiva, contrastando com apenas 28% na média do Brasil. A sinalização, essencial para a orientação e segurança dos motoristas, revelou um desempenho ainda mais impressionante: 96,6% da malha avaliada em São Paulo recebeu classificação de Ótimo ou Bom, o índice mais elevado do país, bem acima dos 50,4% da média nacional. Por fim, na geometria da via, que avalia o desenho do traçado, a presença de curvas e a adequação ao relevo, 68,6% das rodovias paulistas foram consideradas Ótimas ou Boas, superando significativamente os 37,8% da média nacional.

A consistente liderança de São Paulo na Pesquisa CNT de Rodovias 2026 é um testemunho da excelência em planejamento, investimento e manutenção de sua malha viária estadual. Os resultados positivos, que se estendem da avaliação geral à performance em critérios específicos como pavimento e sinalização, e que englobam tanto as rodovias concedidas quanto as públicas, não apenas garantem maior segurança e fluidez no trânsito, mas também impulsionam a economia do estado. A contínua aposta em uma infraestrutura de transporte de alta qualidade solidifica a posição de São Paulo como um modelo a ser seguido no cenário nacional.

Fonte: https://www.agenciasp.sp.gov.br