CPTM Inicia Amplo Projeto de Modernização em Estações Cruciais da Linha 10-Turquesa

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) deu início, na última quinta-feira (12), a uma significativa fase de modernização nas estações Mauá e Prefeito Celso Daniel-Santo André, integrantes da estratégica Linha 10-Turquesa. Este projeto visa transformar a experiência de milhões de passageiros, elevando os padrões de segurança, acessibilidade e conforto. A primeira etapa dos trabalhos já impacta a operação diária, com a interdição temporária de plataformas para a execução dos serviços.

Escopo e Investimento do Projeto

As intervenções fazem parte de um contrato de R$ 97 milhões, assinado com o Consórcio LK-JZ, que prevê a completa modernização das duas estações ao longo de 42 meses. Desde abril, quando o acordo foi formalizado, foram realizadas etapas preparatórias essenciais, incluindo a elaboração do projeto executivo detalhado e a implantação do canteiro de obras. A iniciativa é abrangente, buscando adequar as infraestruturas às mais recentes normas de segurança contra incêndio (AVCB), promover a acessibilidade universal e garantir condições ideais de conforto e segurança, conforme as diretrizes da NR-24.

Alterações no Embarque e Desembarque e Apoio aos Usuários

Para viabilizar a modernização, as plataformas 1 de ambas as estações estarão interditadas por um período estimado de oito meses. Durante este tempo, os passageiros com destino à Estação Palmeiras-Barra Funda deverão seguir novas orientações: na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André, o embarque e desembarque ocorrerão exclusivamente pela plataforma 2; já na Estação Mauá, os usuários deverão utilizar as plataformas 2 e 3.

A CPTM implementará um plano robusto de apoio para minimizar os impactos aos usuários. O efetivo de colaboradores será reforçado nessas estações, com equipes dedicadas a fornecer informações e auxiliar no fluxo de passageiros. Além disso, uma comunicação visual clara e abrangente será instalada nos locais, orientando sobre as mudanças e garantindo que, especialmente os passageiros com dificuldades de locomoção, recebam todo o suporte necessário para uma jornada tranquila.

Cronograma de Obras e Benefícios Diretos

Os trabalhos iniciarão pela plataforma 1 em ambas as estações. Concluída esta fase, as obras progredirão gradualmente para as demais áreas, seguindo um cronograma que inclui, sequencialmente, as plataformas 2 e 3, e, posteriormente, as plataformas 4 e 5 em Santo André, e a plataforma 4 em Mauá. Essa abordagem faseada visa manter a operação das linhas o mais funcional possível, enquanto as melhorias são implementadas.

As benfeitorias planejadas são amplas e trarão um salto de qualidade para os passageiros. Estão previstas a recuperação e modernização das coberturas das estações, a implantação de sistemas de segurança contra incêndio, como hidrantes e alarmes, e a instalação de uma nova iluminação, mais eficiente e segura. A comunicação visual será atualizada, e os equipamentos de sonorização, essenciais para avisos e informações, serão modernizados para garantir clareza e alcance. A reforma e modernização dos banheiros públicos é outro ponto alto, com a criação de sanitários masculinos e femininos totalmente acessíveis, enquanto estruturas provisórias em contêineres serão disponibilizadas para uso durante o período das obras.

CPTM: Um Pilar da Mobilidade Urbana

Este projeto de modernização reflete o compromisso contínuo da CPTM com a excelência no transporte público. A Companhia é uma peça fundamental na mobilidade da Grande São Paulo, transportando, em média, 1,3 milhão de passageiros por dia útil. Sua malha ferroviária, composta por três linhas que totalizam 129 km de extensão – dos quais 74 km se encontram na capital –, atende 11 municípios. Diariamente, seus trens percorrem cerca de 50,6 mil quilômetros, o equivalente a mais de uma volta completa na Terra, em 1.302 viagens programadas, conectando 39 estações, sendo 18 delas localizadas na capital paulista.

A modernização das estações Mauá e Prefeito Celso Daniel-Santo André é mais um passo nessa trajetória, garantindo que a infraestrutura esteja à altura da demanda e das expectativas dos cidadãos, solidificando o papel da CPTM como um vetor de desenvolvimento e qualidade de vida na região metropolitana.

Fonte: https://www.agenciasp.sp.gov.br