A poesia produzida dentro das salas de aula vai ganhar o palco e as ruas de Taboão da Serra. No dia 27 de Outubro de 2026, o CEMUR será palco do Sarau de Cultura Periférica, um encontro que promete reunir arte, literatura, educação e diferentes manifestações da cultura das periferias.

Das 13h30 às 18h, cerca de 480 estudantes dos 4º anos de quatro escolas da Rede Municipal de Ensino participarão da programação. Estarão presentes alunos da EMEB Darcy Ribeiro, EMEB Ester Cordeiro de Souza, EMEB Maria José Luizetto Buscarini e EMEB Vinícius de Moraes.

O evento é resultado do Projeto Poesia Periférica, desenvolvido com os estudantes ao longo do ano. A proposta levou as crianças a olhar para suas próprias histórias, sentimentos, experiências e para os territórios onde vivem, transformando essas percepções em versos e produções literárias.

Livro reúne a voz dos estudantes

Um dos momentos mais aguardados será o lançamento da “Antologia de Poesia Periférica”, livro que reúne poemas produzidos pelos próprios alunos.

A publicação dá visibilidade à produção literária das crianças e representa a conclusão de um processo educativo que vai além da escrita. Por meio da poesia, os estudantes passam a ocupar o lugar de autores e produtores de cultura, registrando em versos diferentes formas de enxergar a realidade ao seu redor.

O projeto também destaca o trabalho desenvolvido pelos professores, responsáveis por acompanhar e incentivar os alunos durante todo o processo de criação.

CEMUR será tomado pela cultura periférica

Além da literatura, o público poderá acompanhar uma programação com diferentes expressões culturais. O Sarau terá batalhas de rima, danças de rua, apresentações de artistas e autores da região, criando um espaço de encontro entre crianças, famílias, comunidade escolar e representantes da cena cultural.

A intenção é fazer do CEMUR um grande ponto de encontro da cultura periférica, aproximando diferentes gerações por meio da música, da dança, da palavra e da literatura.

Crianças no centro da celebração

Aberto às famílias e às comunidades escolares, o evento terá como principal objetivo reconhecer o protagonismo dos estudantes e valorizar o trabalho realizado dentro das escolas.

Mais do que apresentar poemas, o Sarau de Cultura Periférica coloca em evidência a capacidade das crianças de criar, escrever, interpretar e contar suas próprias histórias.

A iniciativa reforça ainda o papel da escola pública como espaço de produção cultural, expressão artística e construção de identidade.

No dia 30 de setembro, os versos que nasceram nas salas de aula chegarão ao palco do CEMUR. A periferia será representada pela voz de quem vive nela — e as crianças serão as protagonistas dessa história.

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As obras de extensão da Linha 4-Amarelaestão com 400 vagas de emprego abertas em 2026. As oportunidades são oferecidas pela Motiva e estão distribuídas em mais de 80 funções ligadas ao projeto que levará o metrô até Taboão da Serra, na Região Metropolitana de São Paulo.

Atualmente, mais de 490 trabalhadores já atuam nas obras. No pico dos trabalhos, a previsão é que aproximadamente 4 mil profissionais estejam mobilizados nas diferentes frentes do empreendimento.

A extensão terá 3,3 quilômetros de novos túneis e duas novas estações: Chácara do Jockey e Taboão da Serra. O projeto representa a primeira expansão do metrô paulistano para além dos limites da capital.

Quais são as vagas disponíveis?

As 400 oportunidades abrangem mais de 80 funções. Entre elas estão vagas para pedreiro, encanador, soldador, ferramenteiro, frentista, lavador, mangoteiro, motorista de carreta, motorista operador de Munck, operador de bomba de concreto, operador de empilhadeira, operador de máquinas pesadas, ajudante de produção, auxiliar de enfermagem, auxiliar de serviços gerais, auxiliar de meio ambiente, carpinteiro e eletricista de corrente alternada.

Os contratados terão benefícios como seguro de vida, vale-alimentação, plano de saúde para o titular e alimentação de acordo com o turno de trabalho.

A iniciativa também busca facilitar o acesso de moradores das regiões próximas às obras às oportunidades de emprego. Em parceria com a Trilha Carreiras, são realizadas ações de capacitação profissional, orientação de carreira, elaboração de currículos e preparação para processos seletivos.

Como se candidatar às 400 vagas

Os interessados podem encaminhar o currículo para o e-mail curriculo.cel4@cel4.com.br.

Também é possível entregar o documento presencialmente nos Centros de Atendimento à Comunidade (CAC):

• CAC Chácara do Jockey: Avenida Professor Francisco Morato, 5098;
• CAC Vila Sônia: Mall da Estação Vila Sônia, Avenida Professor Francisco Morato, 4002 (Acesso A/Terminal) e 4009 (Acesso B);
• CAC Taboão: Rua do Tesouro, 730, Taboão da Serra.

Extensão da Linha 4-Amarela terá investimento superior a R$ 4 bilhões

As escavações da futura Estação Taboão da Serra começaram em março de 2026. Cerca de 100 profissionais trabalham atualmente nessa frente, distribuídos em três turnos, mantendo as atividades durante 24 horas.

O projeto receberá mais de R$ 4 bilhões em investimentos e prevê estações modernas e acessíveis. Segundo a Motiva, quando a extensão estiver concluída, o deslocamento entre Taboão da Serra e a região da Luz poderá ser realizado em aproximadamente 30 minutos.

A estimativa também é de que a expansão contribua para retirar cerca de 33 mil veículos das ruas diariamente.

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A extensão da Linha 4-Amarela rumo a Taboão da Serra avança, nesta segunda-feira (27/07), com a continuidade das escavações da futura Estação Taboão da Serra, etapa iniciada em março de 2026. Nesta fase, cerca de 100 profissionais atuarão em três turnos, garantindo uma operação contínua, 24 horas por dia. O projeto, que marca a primeira vez que o metrô ultrapassa os limites da capital paulista, prevê 3,3 km de túneis, duas novas estações e investimento de R$ 4 bilhões.
Considerada uma das etapas mais relevantes da obra, a atividade dá continuidade à abertura da estrutura subterrânea da estação, após a conclusão dos serviços preliminares, como demolições, remoção de interferências, preparação do canteiro e terraplanagens. A escavação será executada pelo método NATM (New Austrian Tunnelling Method), técnica consolidada que permite o avanço gradual da frente de trabalho, o reforço imediato das paredes e o monitoramento permanente das condições do solo.
Ao todo, serão executados cinco poços secantes, estruturas essenciais para viabilizar a construção da estação e o acesso às frentes subterrâneas de trabalho. Além de possibilitarem a escavação, a retirada do solo e a movimentação de equipamentos e materiais, os poços serão integrados à estrutura definitiva da estação.
Administrada pela plataforma de trilhos da Motiva e executada pelo Consórcio Expresso Linha 4, formado pelas construtoras EGTC e Teixeira Duarte, a extensão da Linha 4-Amarela consolida um novo eixo de mobilidade para a Região Metropolitana. O empreendimento encurta distâncias, amplia o acesso ao transporte de qualidade e contribui para melhorar a rotina dos moradores de Taboão da Serra.

Para Ricardo Benício, diretor da Extensão da Linha 4-Amarela da Motiva Trilhos, o avanço das escavações representa um marco na implantação do empreendimento. “Nesta etapa, a obra ganha forma abaixo do solo, seguindo um planejamento técnico rigoroso, com monitoramento permanente e métodos construtivos consolidados, sempre com foco na segurança das equipes, da população e das edificações do entorno. Quando concluída, a extensão permitirá reduzir para cerca de 30 minutos o tempo de deslocamento entre Taboão da Serra e Luz, além de retirar aproximadamente 33 mil veículos das ruas todos os dias, gerando benefícios para a mobilidade e para o meio ambiente”, afirma.

Maquinário e estruturas de apoio

A escavação será realizada com retroescavadeiras e sistemas de içamento, responsáveis pela retirada do material escavado em caçambas transportadas por caminhões basculantes. O avanço ocorrerá de forma gradual, em ciclos de um metro de profundidade, até completar toda a circunferência do poço antes da passagem para o nível seguinte.

Durante o processo, serão aplicados concreto projetado e telas metálicas para formar os revestimentos primário e secundário, assegurando a estabilidade do solo até a profundidade final, de aproximadamente 35 metros, quando será executada a laje de fundo da estrutura.

Toda a escavação contará com monitoramento geotécnico permanente, por meio de instrumentos como inclinômetros, marcos superficiais e bombas submersas para rebaixamento do lençol freático (PBS). Esse acompanhamento contínuo permite controlar o comportamento do solo, preservar a estabilidade da obra, proteger as edificações do entorno e reforçar a segurança das equipes, em conformidade com a legislação ambiental.

A extensão da Linha 4-Amarela avança simultaneamente em diferentes frentes de trabalho. Ao todo, a obra contará com sete canteiros, dos quais três já estão em operação em Taboão da Serra, Chácara do Jockey e Vila Sônia, enquanto os demais seguem em implantação ao longo do traçado.

Entre as atividades em andamento estão a mobilização e a organização dos canteiros, a instalação de estruturas de apoio, retirada de interferências. as concretagens de vigas de bordo dos próximos poços, a execução de estacas e a implantação do VSE, acesso de ventilação e saída de emergência essencial para a operação e a segurança da linha.

Mobilidade e geração de empregos

Com previsão de transportar 50 mil novos passageiros por dia, a extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra marcará a primeira vez que o metrô paulista ultrapassará os limites da capital. As novas estações Taboão da Serra e Chácara do Jockey foram projetadas com foco em resiliência climática e sustentabilidade, com sistemas de drenagem contra enchentes, uso de materiais duráveis, isolamento térmico para reduzir a absorção de calor, iluminação em LED e preparação para instalação de painéis solares.

Também estão previstos captação e reúso de água da chuva, ventilação aprimorada e sensores inteligentes para monitorar temperatura, umidade e fluxo de ar. As estações serão totalmente acessíveis, com rampas, elevadores, escadas rolantes, sinalização tátil e visual, mapas acessíveis, banheiros adaptados e equipes preparadas para o atendimento a pessoas com deficiência.

Além dos benefícios para a mobilidade urbana, o empreendimento impulsiona a geração de empregos na região. Até o fim de 2026, a expectativa é criar 876 vagas distribuídas em mais de 80 funções. Ao longo de toda a execução do projeto, deverão ser gerados mais de 4 mil empregos diretos e indiretos, com prioridade para a contratação de moradores locais.

Atualmente, mais de 460 profissionais atuam nas obras. A Motiva mantém parceria com a Trilha Carreiras para ampliar o acesso das comunidades do entorno ao mercado de trabalho, oferecendo capacitação profissional, consultoria de carreira, apoio à elaboração de currículos e preparação para processos seletivos.
Os interessados em participar dos processos seletivos podem enviar o currículo para curriculo.cel4@cel4.com.br ou entregá-lo em um dos Centros de Atendimento à Comunidade (CACs), instalados próximos aos canteiros de obras.

Sobre a Linha 4-Amarela da Motiva

A Motiva é a empresa responsável pela operação e manutenção da Linha 4-Amarela de metrô de São Paulo e o primeiro contrato de PPP (Parceria Público-Privada) assinado no país. Na América Latina, a Linha 4-Amarela é pioneira no uso do sistema driverless, operação automática sem a presença de condutor dentro do trem, que permite a supervisão permanente de velocidade, conferindo mais segurança e precisão à operação.

Plataforma de trilhos da Motiva

Com cerca de 2,7 milhões de clientes transportados por dia, 191 km de malha ferroviária, 124 estações e um time de aproximadamente 7 mil colaboradores diretos, a plataforma de trilhos da Motiva é a maior operadora privada de trilhos da América Latina e a sétima maior do mundo. Presente em diferentes regiões do país, atua no Rio de Janeiro com o VLT Carioca, que conecta a Região Portuária ao Centro e ao Aeroporto Santos Dumont. Em São Paulo, por meio das concessionárias ViaQuatro e ViaMobilidade, opera a Linha 4-Amarela (primeira linha driverless do Brasil), a Linha 5-Lilás, que integra a zona sul à malha metroviária da capital, a Linha 8-Diamante, que liga a região de Itapevi ao centro da cidade, a Linha 9-Esmeralda, que percorre o eixo sudoeste da capital até Osasco, e a Linha 17-Ouro, em fase inicial de operação com tecnologia de monotrilho. Já na Bahia, a Motiva está à frente da CCR Metrô Bahia, responsável pelas Linhas 1 e 2 do metrô de Salvador, conectando importantes regiões da capital baiana e seu entorno.

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A Motiva avança nas obras de extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra e contará com a tecnologia de sinalização da Siemens Mobility para levar o metrô para além dos limites da capital paulista pela primeira vez. A solução mantém os níveis de confiabilidade, segurança operacional, pontualidade e previsibilidade com os quais os clientes contam atualmente na linha.
Para os passageiros, essa tecnologia se traduz em uma experiência de viagem mais eficiente e confortável, com menor tempo de espera entre os trens, mais segurança e regularidade no trajeto. Com o alto nível de automação, as equipes da concessionária contam com informações mais precisas sobre a operação, tornando os deslocamentos mais planejados e tranquilos para os clientes.

O projeto utilizará o sistema CBTC (Communications-Based Train Control) da Siemens Mobility e o mais alto grau de automação (GoA4), mantendo o padrão tecnológico da primeira linha de metrô totalmente automatizada e sem condutor da América Latina.

Segundo Bruno Magalhães, gerente de Engenharia da Extensão da Linha 4-Amarela da Motiva, a iniciativa representa mais um passo para ampliar a mobilidade com tecnologia de ponta, segurança e eficiência operacional. “Considerada um marco na automação metroferroviária, essa tecnologia proporciona ganhos importantes, como maior frequência entre os trens, aumento da capacidade de transporte, monitoramento contínuo da posição das composições, mais segurança operacional, redução de atrasos, maior confiabilidade do serviço e melhor informação aos clientes”, afirma Bruno.

A ampliação de 3,3 quilômetros de túneis em via dupla conectará a atual Estação Vila Sônia-Profª Elisabeth Tenreiro a duas novas estações: Estação Chácara do Jockey e Estação Taboão da Serra. Com um tempo estimado de percurso de apenas 26 minutos de Taboão até a Estação da Luz, a extensão deverá beneficiar mais de 280 mil moradores do município e atender aproximadamente 110 mil clientes diariamente, proporcionando ganhos em conectividade, eficiência operacional e sustentabilidade.
A Siemens Mobility fornecerá um portfólio completo de soluções, incluindo o sistema CBTC Trainguard MT, intertravamento eletrônico, telecomunicações, supervisão operacional e tecnologia GoA4. Os sistemas de intertravamento serão fornecidos pela Alemanha, o sistema CBTC será fornecido pela França, e parte das soluções de telecomunicações virá da Itália, com a integração final realizada no Brasil. Além disso, os seis novos trens, que serão adicionados à frota atual, já estarão equipados com tecnologia CBTC para garantir plena integração à rede.

“Neste novo capítulo, a extensão da Linha 4-Amarela de São Paulo demonstra nosso forte compromisso com o mercado metroviário brasileiro. A linha já é um sucesso, com taxas de pontualidade e disponibilidade próximas de 100%. Agora, estamos construindo sobre essa confiabilidade comprovada para entregar ainda mais conectividade para a região”, diz Marc Ludwig, CEO de Rail Infrastructure da Siemens Mobility. “Este projeto reforça a escalabilidade das soluções da Siemens Mobility e nossa capacidade de ajudar cidades em todo o mundo a transformar o transporte urbano com inovações sustentáveis e eficientes.”

A implantação do sistema de sinalização para extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra, incluindo a tecnologia CBTC e o processo de certificação de segurança, foi viabilizada por meio do Termo Aditivo nº 11 (TA11) da concessão da Motiva, assinado em junho de 2026, formalizando o investimento de R$ 676,8 milhões. A expectativa de implantação da sinalização é de 59 meses, aproximadamente cinco anos.

“Há mais de uma década, nosso sistema de sinalização opera na Linha 4-Amarela, que se tornou referência na região, e com essa expansão levamos essa mesma consistência para além da capital, fortalecendo uma rede preparada para a complexidade de São Paulo.” — Liubov Schachtner, CEO, Siemens Mobility Brasil e América Latina. “Este projeto reafirma nossa capacidade de construir parcerias duradouras e entregar soluções que fazem diferença real para passageiros e operadores. Continuamos transformando a mobilidade urbana no Brasil e na América Latina.”

O projeto elevará a extensão total da Linha 4-Amarela para 16,1 km e fará da Estação Taboão da Serra a primeira do metrô de São Paulo localizada fora dos limites da capital paulista. Para os clientes, isso fortalecerá o papel da linha como um conector essencial na rede metroferroviária de São Paulo.

Linha 4-Amarela: a primeira linha de metrô sem condutor da América Latina

Inaugurada em 2010, a Linha 4-Amarela foi a primeira da América Latina a operar de forma totalmente automática, sem necessidade de operador na cabine durante a operação normal. Atualmente, transporta cerca de 740 mil pessoas por dia ao longo de seus quase 13 quilômetros.

A linha utiliza a tecnologia CBTC Trainguard MT, da Siemens Mobility, que permite intervalos de apenas 90 segundos e mantém índices de pontualidade e disponibilidade próximos de 100%. Como uma das mais modernas do país, conecta áreas residenciais, comerciais e culturais estratégicas com eficiência, confiabilidade e sustentabilidade, contribuindo para reduzir congestionamentos e emissões de poluentes.

Sobre a Linha 4-Amarela da Motiva

A Motiva é a empresa responsável pela operação e manutenção da Linha 4-Amarela de metrô de São Paulo e o primeiro contrato de PPP (Parceria Público-Privada) assinado no país. Na América Latina, a Linha 4-Amarela é pioneira no uso do sistema driverless, operação automática sem a presença de condutor dentro do trem, que permite a supervisão permanente de velocidade, conferindo mais segurança e precisão à operação.

Sobre a Siemens Mobility

A Siemens Mobility é uma empresa gerida de forma independente da Siemens AG. Como líder em soluções inteligentes de transporte há mais de 175 anos, a Siemens Mobility inova constantemente seu portfólio. Suas áreas principais incluem material rodante, automação e eletrificação ferroviária, um portfólio abrangente de software, sistemas turnkey e serviços relacionados. Com produtos e soluções digitais e o uso de inteligência artificial industrial, a Siemens Mobility capacita operadores de mobilidade em todo o mundo a tornar sua infraestrutura inteligente, aumentar o valor de forma sustentável ao longo de todo o ciclo de vida, aprimorar a experiência do passageiro e garantir a disponibilidade. No ano fiscal de 2025, encerrado em 30 de setembro de 2025, a Siemens Mobility registrou receita de €12,4 bilhões e empregava cerca de 43.400 pessoas em todo o mundo. Mais informações em: www.siemens.com/mobility 

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A Faculdade Anhanguera de Taboão da Serra promove, no dia 30 de junho, das 9h às 15h, a Feira de Empregabilidade, iniciativa gratuita que vai reunir 1.500 vagas de emprego em diferentes setores da economia.

A ação contará com a participação de diversas empresas da região, como Petz, Mc Donald’s, Kona, Terra Brasil, entre outras, que estarão no local para realizar triagem de currículos e entrevistas com os candidatos. A proposta é aproximar profissionais do mercado de trabalho e facilitar o acesso a novas oportunidades.

Os interessados devem comparecer com currículo atualizado e documento de identificação. Durante o evento, haverá possibilidade de participação em processos seletivos diretamente com recrutadores.

“A feira reforça o compromisso da Anhanguera em conectar alunos e a comunidade ao mercado de trabalho, criando oportunidades reais de desenvolvimento profissional”, destaca Rafaela Pereira, coordenadora comercial da Faculdade Anhanguera.

Serviço:

Feira de Empregabilidade – Anhanguera Taboão da Serra

Data: 30 de junho

Horário: das 09h às 15h

Local: Avenida Taboão, 199 – Centro

Evento gratuito

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Iniciativa marca o início das atividades de compensação ambiental da extensão da Linha 4-Amarela, que levará o metrô até Taboão da Serra

A plataforma de Trilhos da Motiva iniciou, nesta terça-feira (23 de junho), o plantio de mais de 2 mil árvores no Parque Chácara do Jockey, na zona oeste da capital paulista. A iniciativa marca o começo das atividades de compensação ambiental do projeto de extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra e reforça o compromisso da empresa com a preservação ambiental e a recuperação de áreas verdes. O programa de compensação prevê, ao todo, o plantio de 2.145 mudas de mais de 20 diferentes espécies.

 

A ação, promovida pela Motiva e o Consórcio Expresso Linha 4 (CEL4), foi realizada no Parque Chácara do Jockey e contou com atividades técnicas, educativas e de engajamento para mais de 50 participantes, entre comunidade, voluntários do Instituto Motiva, colaboradores e alunos das escolas do entorno do parque. Durante o evento, especialistas apresentaram as etapas da atividade, incluindo abertura das covas, adubação, plantio das mudas e rega, seguindo as práticas ambientais.

 

Além da demonstração prática, os voluntários receberam informações sobre o ciclo de vida das plantas, a importância ecológica da vegetação urbana e o papel do plantio compensatório na mitigação dos impactos ambientais de grandes obras de infraestrutura. A programação também busca conscientizar sobre a responsabilidade coletiva na conservação das áreas verdes.

 

Para Ricardo Benício, diretor da Extensão da Linha 4-Amarela da Motiva Trilhos, levar o metrô até Taboão da Serra, a cidade mais densa do país, representa um avanço fundamental para a mobilidade da região. “Hoje é um dia marcante para a extensão da Linha 4-Amarela. Esta ação de plantio compensatório reforça nosso compromisso de trazer mais verde para a cidade, com o plantio de dez vezes mais árvores do que a quantidade de supressão necessária para a execução das obras. Com a chegada do metrô na região, um trajeto que hoje pode levar uma hora e meia entre Taboão e a estação Luz passará a ser feito em menos de 30 minutos, devolvendo qualidade de vida e tempo para as pessoas. Na Motiva Trilhos, temos a missão de transformar a vida das pessoas por meio da mobilidade”, afirma Benício.

 

 

 

Extensão da Linha 4-Amarela

 

As escavações das obras de extensão da Linha 4-Amarela rumo a Taboão da Serra tiveram início em março de 2026 e representam um marco para a mobilidade urbana da Região Metropolitana de São Paulo: pela primeira vez, o metrô ultrapassará os limites da capital paulista.

 

O projeto receberá investimentos superiores a R$ 4 bilhões e prevê a construção de 3,3 quilômetros de novos túneis e duas estações modernas e acessíveis: Chácara do Jockey e Taboão da Serra.

 

Nesta fase, as atividades incluem a implantação de canteiros de obras, demolições, abertura de acessos técnicos e preparação dos terrenos onde serão construídas as novas estações e demais estruturas operacionais. Ao todo, a obra contará com sete canteiros, sendo um já em operação em Taboão da Serra, enquanto as demais frentes seguem em implantação ao longo do traçado.

 

Sobre a Linha 4–Amarela da Motiva

A Motiva é a empresa responsável pela operação e manutenção da Linha 4-Amarela de metrô em São Paulo e o primeiro contrato de parceria público-privada (PPP) assinado no país. Na América Latina, a Linha 4-Amarela é pioneira no uso do sistema driverless, operação automática sem a presença de condutor dentro do trem, que permite a supervisão permanente de velocidade, conferindo mais segurança e precisão à operação.

 

Plataforma de Trilhos da Motiva

Com cerca de 2,7 milhões de clientes transportados por dia, 191 km de malha ferroviária, 124 estações e um time de aproximadamente 7 mil colaboradores diretos, a plataforma de trilhos da Motiva é a maior operadora privada de passageiros em infraestrutura ferroviária da América Latina. Sua plataforma de trilhos voltada ao transporte de passageiros está entre as maiores do mundo, ocupando a sétima posição global. Presente em diferentes regiões do país, atua no Rio de Janeiro com o VLT Carioca, que conecta a Região Portuária ao Centro e ao Aeroporto Santos Dumont. Em São Paulo, por meio das concessionárias ViaQuatro e ViaMobilidade, opera a Linha 4-Amarela (primeira linha driverless do Brasil), a Linha 5-Lilás, que integra a zona sul à malha metroviária da capital, a Linha 8-Diamante, que liga a região de Itapevi ao centro da cidade, a Linha 9-Esmeralda, que percorre o eixo sudoeste da capital até Osasco, e a Linha 17-Ouro, em fase inicial de operação com tecnologia de monotrilho. Já na Bahia, a Motiva está à frente do Metrô Bahia, responsável pelas Linhas 1 e 2 do metrô de Salvador, conectando importantes regiões da capital baiana e seu entorno.

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Durante os dois finais de semana, o público poderá vivenciar um verdadeiro mergulho na cultura nordestina, em um ambiente temático preparado para receber milhares de visitantes. O festival traz uma ampla variedade gastronômica com pratos tradicionais que conquistam os mais diversos paladares.

Entre as delícias disponíveis estarão acarajé, buchada de bode, baião de dois, carne de sol, torresmo e diversas outras opções que representam a riqueza da culinária nordestina.

Além da gastronomia, o evento contará com apresentações musicais ao vivo e atrações culturais, criando uma atmosfera festiva para moradores da região e visitantes de toda a Grande São Paulo.

A expectativa da organização é de grande público durante os seis dias de evento, consolidando a Festa Nordestina como uma das principais opções de lazer, cultura e entretenimento da região neste mês de junho.

Serviço

Festa Nordestina de Taboão da Serra
📅 Dias 26, 27 e 28 de junho -03,04 e 05 de julho
📍 Parque das Hortênsias – Taboão da Serra/SP
⏰ Sextas-feiras: das 17h às 22h
⏰ Sábados e domingos: das 12h às 22h
🎟️ Entrada Gratuita
Gastronomia Típica
Acarajé, Buchada de Bode, Baião de Dois, Carne de Sol, Torresmo e muito mais.

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Atendimento à população
A Motiva e o Consórcio Expresso Linha 4 possuem os seguintes canais de comunicação para dúvidas e sugestões durante a realização desta importante obra de mobilidade urbana.

Expansão da Linha 4-Amarela
As intervenções integram o projeto de extensão da Linha 4-Amarela de metrô até Taboão da Serra, um marco para a mobilidade urbana da Região Metropolitana de São Paulo. Pela primeira vez, o metrô ultrapassará os limites da capital paulista, ampliando a integração entre São Paulo e municípios vizinhos.

Com investimentos superiores a R$ 4 bilhões, o projeto prevê a construção de 3,3 quilômetros de novos túneis e duas novas estações – Chácara do Jockey e Taboão da Serra – projetadas para oferecer acessibilidade, conforto e maior eficiência no transporte público.

As escavações tiveram início em março de 2026 e, nesta fase, os trabalhos incluem a implantação de canteiros de obras, demolições, abertura de acessos técnicos e preparação dos terrenos que receberão as futuras estruturas operacionais e estações. Ao todo, serão sete canteiros distribuídos ao longo do traçado, sendo um deles já em operação em Taboão da Serra.

Quando concluída, a ampliação da Linha 4-Amarela proporcionará mais conectividade, redução dos tempos de deslocamento e melhoria da qualidade de vida para milhares de pessoas que circulam diariamente entre Taboão da Serra e a capital.

Sobre a Linha 4 – Amarela da Motiva

A Motiva é a empresa responsável pela operação e manutenção da Linha 4-Amarela de metrô em São Paulo e o primeiro contrato de parceria público-privada (PPP) assinado no país. Na América Latina, a Linha 4-Amarela é pioneira no uso do sistema driverless, operação automática sem a presença de condutor dentro do trem, que permite a supervisão permanente de velocidade, conferindo mais segurança e precisão à operação.

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O festival traz uma imersão na cultura sul-coreana, com destaque para sua gastronomia rica, criativa e cheia de personalidade. O público poderá experimentar pratos típicos e releituras que vêm conquistando o Brasil, como tempurá, hot dog coreano (corn dog), tteokbokki — incluindo versões como cheese tteokbokki —, além de especialidades como bibimbap, bulgogi, bulgogi cupbap e korean cupbap.

Entre os destaques também estão o tradicional frango frito coreano em diferentes versões, incluindo o picante, além do karaage, guioza, nikuman e opções como lámen e ramen kimchi, trazendo sabores intensos e marcantes da culinária asiática.

Além da culinária internacional, o evento também valoriza a gastronomia brasileira, reunindo pratos típicos que fazem parte da identidade nacional. A combinação entre sabores da Coreia do Sul e do Brasil proporciona ao público uma experiência gastronômica diversa, acessível e cheia de contrastes.

A programação cultural é um dos grandes destaques e promete deixar os dorameiros ainda mais animados, com apresentações inspiradas no universo do K-pop, a grade musical será divulgada através do Instagram @koreafestbrasil onde o público poderá acompanhar todas às novidades que vão estar neste evento em Taboão da Serra

Com estrutura completa, espaço ao ar livre e clima descontraído, o evento consolida Itapevi como um ponto de encontro para quem busca lazer, cultura e boa comida na região.

Serviço
📍 Local: Parque das Hortênsias – Praça Miguel Ortega, 500 – Jardim Santa Rosa – Taboão da Serra
📅 Data: 04 a 07 de junho
⏰ Horário: das 12h às 22h
🎟️ Entrada: Gratuita

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Com entrada gratuita para o evento,  Taboão da Serra recebe o Festival  Degusta Brasil,  um evento gastronômico que celebra os sabores e tradições de diversos estados brasileiros. O festival acontece no estacionamento do   Shopping  Taboão de 28 a 31 de maio, quinta e sexta das 17h às 22h e sábado e domingo começa mais cedo, das 12h às 22h. E com entrada gratuita. E no domingo às 13h terá trocar de figurinhas.

Com uma estrutura com 3.500 metros quadrados com muita segurança  e comodidade. São mais de 20 expositores.  Costela, torresmo, lanches diversos,espetinhos de frango, kafta, linguiça, vegano. Todos feitos artesanalmente e com molhos especiais, Comidas de tacho, Hambúrgueres artesanais, doces, Cuscuz, chopp artesanal, e muito mais.

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