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	<title>Terminal de Onibus &#8211; Jornal Digital da Região Oeste</title>
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	<description>Notícias atualizadas da Região Oeste com credibilidade e agilidade. Acompanhe política, economia, cultura, esportes e muito mais no Jornal Digital.</description>
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		<title>Novo Centro Administrativo: região central de SP terá novo terminal de ônibus</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redação]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Mar 2026 12:58:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Terminal integrado à Estação da Luz faz parte do projeto que vai requalificar o centro da capital paulista e aprimorar a mobilidade com conexão entre ônibus, metrô e trem O projeto do Novo Centro Administrativo do Governo de São Paulo, leiloado no dia 26 de fevereiro, prevê a construção de um novo terminal de ônibus no [&#8230;]</p>
<p>A postagem <a rel="nofollow" href="https://jornaldigitaldaregiaooeste.com.br/novo-centro-administrativo-regiao-central-de-sp-tera-novo-terminal-de-onibus/">Novo Centro Administrativo: região central de SP terá novo terminal de ônibus</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://jornaldigitaldaregiaooeste.com.br">Jornal Digital da Região Oeste</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="elementor-element elementor-element-4784657 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-theme-post-excerpt" data-id="4784657" data-element_type="widget" data-widget_type="theme-post-excerpt.default">
<div class="elementor-widget-container"><em><strong>Terminal integrado à Estação da Luz faz parte do projeto que vai requalificar o centro da capital paulista e aprimorar a mobilidade com conexão entre ônibus, metrô e trem</strong></em></div>
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<div class="elementor-element elementor-element-4b063fb elementor-widget elementor-widget-image" data-id="4b063fb" data-element_type="widget" data-widget_type="image.default">O projeto do Novo Centro Administrativo do Governo de São Paulo, <a role="link" href="https://www.agenciasp.sp.gov.br/consorcio-mez-rzk-vence-leilao-da-parceria-publico-privada-do-novo-centro-administrativo-de-sao-paulo/" target="_blank" rel="noopener">leiloado no dia 26 de fevereiro</a>, prevê a construção de um novo terminal de ônibus no centro da capital, que substituirá o atual Terminal Princesa Isabel. O novo espaço será construído próximo ao futuro complexo estadual nos Campos Elíseos, na região da Luz, facilitando a integração dos passageiros às linhas do metrô e da CPTM.</div>
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<p>O projeto elaborado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) em colaboração com a Secretaria de Projetos Estratégicos (SPE) integra um investimento total de R$ 6 bilhões, por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP), para a construção da nova sede administrativa do Governo e a requalificação urbana do centro da capital. As obras do terminal estão previstas para começar no primeiro ano de concessão e serem concluídas no segundo ano do contrato.</p>
<p>O novo terminal será vizinho da estação da Luz e ao novo túnel da CPTM, em construção na Avenida Cásper Líbero, o que elimina a necessidade de novas estruturas de conexão para garantir a integração com os sistemas sobre trilhos. “O terreno do novo terminal já garante a integração do novo serviço à malha do Metrô e CPTM. Isso traz uma facilidade enorme, porque os usuários não precisarão de nenhuma conexão especial para utilizar a rede de transporte público. O acesso poderá ser feito diretamente pela calçada, de forma simples e eficiente”, explica Edgard Benozatti, presidente da Companhia Paulista de Parcerias (CPP).</p>
<p>A transferência total das operações só ocorrerá quando o terminal estiver em plena operação. “A transferência das linhas e dos passageiros só vai ocorrer depois que o futuro terminal estiver funcionando completamente, garantindo a continuidade e qualidade do serviço ofertado para a população”, completa Benozatti.</p>
<h2 class="wp-block-heading">Requalificação urbana</h2>
<p>O novo terminal integra o plano de requalificação do centro de São Paulo, já que a área atualmente ocupada pelo Terminal Princesa Isabel — o Parque Princesa Isabel, de propriedade da Prefeitura — foi doado ao Governo do Estado por meio da Lei nº 18.176, promulgada em 25 de julho de 2024. Além das obras físicas, a concessionária vencedora terá como obrigação realizar estudos focados na melhoria da mobilidade e tráfego do entorno, conforme previsto no contrato.</p>
<p>O projeto do Novo Centro Administrativo Campos Elíseos prevê a construção de sete edifícios e dez torres que concentrarão o gabinete do governador e as secretarias estaduais, atualmente espalhadas por mais de 40 endereços na cidade. A nova estrutura terá capacidade para cerca de 22 mil servidores. O complexo contará ainda com teatro, auditórios, salas multiuso e outros espaços.</p>
<p>“O novo Centro Administrativo do Governo de São Paulo representa um dos maiores projetos arquitetônicos da história da capital paulista. Estamos falando de uma iniciativa que vai muito além da reorganização do Estado: é um projeto que alia eficiência administrativa, recuperação do patrimônio histórico e transformação social no coração de São Paulo. Mais do que construir prédios, o que estamos fazendo é reposicionar o centro de São Paulo como um espaço de convivência, cidadania e desenvolvimento humano”, finaliza Guilherme Afif, secretário de Projetos Estratégicos do Governo.</p>
<h2 class="wp-block-heading">Aprovação da população</h2>
<p>A mudança do Centro Administrativo para o coração da capital paulista também tem a <a role="link" href="https://www.agenciasp.sp.gov.br/maioria-dos-paulistanos-acredita-que-nova-sede-administrativa-do-governo-de-sp-no-centro-vai-melhorar-a-seguranca-habitacao-e-emprego/" target="_blank" rel="noopener">aprovação da população da cidade</a>. Uma pesquisa do Instituto Datafolha, que entrevistou 1.564 pessoas, revelou que <a role="link" href="https://www.agenciasp.sp.gov.br/83-dos-moradores-do-centro-da-capital-avaliam-que-nova-sede-do-governo-de-sp-trara-mais-seguranca-a-regiao/" target="_blank" rel="noopener">83% dos moradores ou trabalhadores a região central acreditam que a região ficará mais segura</a>, além de esperar melhorias na limpeza urbana (80%), na oferta de empregos (74%), no turismo da região (70%) e nas condições de moradia (55%). Para a população em geral da cidade, 64% dos paulistanos consideram a mudança ótima ou boa e 77% dos paulistanos acreditam que haverá melhores condições de segurança. Além disso, entre 79% a 84% avaliam que o projeto traz mais benefícios do que prejuízos para moradores, comerciantes, trabalhadores e para a cidade.</p>
</div>
<p>Leia mais no link : <a href="https://www.agenciasp.sp.gov.br/novo-centro-administrativo-regiao-central-de-sp-tera-novo-terminal-de-onibus-com-projeto/" target="_blank" rel="noopener">https://www.agenciasp.sp.gov.br/novo-centro-administrativo-regiao-central-de-sp-tera-novo-terminal-de-onibus-com-projeto/</a></p>
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		<title>Terminal de ônibus do Centro volta a ter embarque em parte concluída da reforma</title>
		<link>https://jornaldigitaldaregiaooeste.com.br/terminal-de-onibus-do-centro-volta-a-ter-embarque-em-parte-concluida-da-reforma/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redação]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Jul 2023 10:00:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Barueri]]></category>
		<category><![CDATA[barueri]]></category>
		<category><![CDATA[Terminal de Onibus]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Com parte concluída da reforma geral do Terminal Rodoferroviário Gualberto Tolaini, no Centro, o embarque para passageiros usuários da Linha A212 (Jardim Gabriela/Centro) e da Linha A215 (Jardim Maria Helena/Centro) voltou a ser realizado na quarta-feira, dia 5 &#8211; agora na plataforma D. O desembarque já estava ocorrendo de forma normal. O término de todas [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="font-weight: 400;">Com parte concluída da reforma geral do Terminal Rodoferroviário Gualberto Tolaini, no Centro, o embarque para passageiros usuários da Linha A212 (Jardim Gabriela/Centro) e da Linha A215 (Jardim Maria Helena/Centro) voltou a ser realizado na quarta-feira, dia 5 &#8211; agora na plataforma D. O desembarque já estava ocorrendo de forma normal. O término de todas as obras está previsto para o final de agosto deste ano.</p>
<p style="font-weight: 400;">Até então, o embarque das linhas A212 e A215 havia sido transferido para a baia de ônibus – parada da rua Campos Sales com a rua Duque de Caxias, próxima à ligação com a avenida Henriqueta Mendes Guerra, no Centro.</p>
<p style="font-weight: 400;">Por conta das obras, continua sendo feito fora do terminal rodoferroviário o embarque e desembarque para passageiros usuários das linhas de ônibus intermunicipais. Com isso, a alternativa é utilizar a parada perto do banco Caixa Econômica Federal, na avenida 26 de Março (sentido Alphaville).</p>
<p style="font-weight: 400;">O terminal de ônibus tem, além de “D”, as plataformas A, B e C. No momento, a plataforma “B” está interditada para execução da nova etapa das obras. Os últimos trabalhos serão realizados na plataforma “A”.</p>
<p style="font-weight: 400;"><strong>Obras aceleradas</strong></p>
<p style="font-weight: 400;">Iniciada em abril deste ano, a reforma do terminal rodoferroviário do Centro está em ritmo acelerado. Inclui pintura na cor cinza, revisão de instalações elétricas e hidráulicas, troca do gradil de proteção, pisos e revestimentos e revisão da cobertura, fechamento lateral da parte superior com placas de ACM, colocação de forro metálico, colmeia para evitar moradia de pombos e de outras aves que possam transmitir doenças, iluminação total de LED e aumento de exaustores para saída de gás carbônico dos ônibus.</p>
<p style="font-weight: 400;">O projeto de reforma traz ainda adequações, como a execução de uma cobertura de ligação à estação de trens metropolitanos (Linha 8 &#8211; Diamante), no Centro, instalação de totem de energia para se carregar celulares e aparelhos similares, bancos e lixeiras de inox; implantação de piso tátil, de alerta de paradas e rampas, reforma de banheiros, serviços de remoção de bocas de lobo e de guias e sarjetas.</p>
<p style="font-weight: 400;"><strong>Calçadão</strong></p>
<p style="font-weight: 400;">Com a reforma, a Prefeitura de Barueri fechou a rua Joao Pessoa para o trânsito de veículos e criou um calçadão de serviços, com instalação de pergolados metálicos. A rua Joao Pessoa foi nivelada com o acesso à passagem subterrânea sob a linha de trilhos de trens metropolitanos – túnel de ligação à rua Anhanguera (Corredor Oeste) e aos pontos de ônibus por onde trafegam trinta linhas do transporte coletivo intermunicipal.</p>
<p style="font-weight: 400;"><strong>Funcionamento</strong></p>
<p style="font-weight: 400;">Integrado à estação de trens metropolitanos, o Terminal Rodoferroviário Gualberto Tolaini é o mais movimentado de Barueri. Com 3.500 metros quadrados, o espaço tem em média um fluxo diário de 70 mil pessoas. Pelo local circulam 23 linhas de ônibus municipais e duas intermunicipais.</p>
<p style="font-weight: 400;"><strong>Terminais</strong></p>
<p style="font-weight: 400;">Barueri tem atualmente cinco terminais de ônibus. Além do Gualberto Tolaini, no Centro, a Prefeitura construiu o Terminal Rodoferroviário Vereador Geraldo Correia, na avenida Municipal (Jardim Silveira), o Terminal Rodoviário Gumercindo Modesto de Faria, na avenida Adoniran Barbosa (Parque Imperial), o Terminal Rodoviário Parque Viana, na rua Jequitibá com Estrada dos Pinheiros (Parque Viana) e o Terminal Rodoviário Maurício Bernardinelli, Mauro Paranaense, na rua Mississipi (Vale do Sol).</p>
<p style="font-weight: 400;">
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