A Concessionária RodoAnel Oeste, uma empresa Motiva inicia no dia 15 de abril, uma intervenção na Obra de Arte Especial (OAE) do km 24+400, em Osasco. A obra será realizada pela empresa Novata Engenharia LTDA, em três etapas, com previsão de término no mês de outubro.

Durante a execução dos trabalhos será necessário realizar o fechamento de faixas, para que as equipes de Engenharia possam atuar na recuperação de pavimento rígido, laje e pré-laje da OAE.

Na primeira etapa da obra, a faixa 4 e alça de aceleração da Rodovia Raposo Tavares para a pista externa da SP021 (Ramo G), permanecerão fechadas tanto durante o dia quanto à noite.  Também será necessário o bloqueio do acostamento do Ramo B (acesso da pista externa do Rodoanel para a Rodovia Raposo Tavares, pista Leste).

Como rota alternativa, o cliente que pretende seguir sentido Régis Bittencourt ou sentido Anchieta-Imigrantes deverá acessar a pista interna do Rodoanel (Ramo H), sentido Perus, realizar retorno no km 19 e, posteriormente, retornar à pista externa, por meio da Marginal Padroeira.

O trajeto alternativo é pedagiado. Aqueles que entrarem no Rodoanel pelo Ramo H (Praça de pedágio do km 20+500, pista interna), deverão apresentar o recibo de pagamento da tarifa na praça de pedágio do km 24, pista externa. Assim, não terão que pagar a segunda tarifa, recebendo a liberação de passagem nas cabines manuais. Quem usa tag deve utilizar normalmente as pistas automáticas e terá o valor da segunda tarifa estornado da fatura.

A primeira etapa da obra começa em 15 de abril, com implantação de sinalização e barreiras fixas e deve ser concluída até o final de junho. Os serviços acontecem dia e noite (24h). Para garantir mais segurança e melhor organização do fluxo de veículos, todos os trechos em obras estarão devidamente sinalizados.

Vale ressaltar que o cronograma de obras pode sofrer alterações em caso de condições climáticas adversas. Todo o trabalho será monitorado 24 horas e contará com o apoio de equipes operacionais para garantir fluidez e segurança no trecho em obras.

As demais etapas desta obra (fase 2 e fase 3) ocorrem na sequência, assim que a esta primeira fase estiver concluída.

Segurança Viária

As intervenções são necessárias para executar serviços de recuperação da obra de arte especial com segurança, mitigando possíveis transtornos futuros, aos clientes da rodovia. Toda a região estará devidamente sinalizada, de acordo com o Manual de Sinalização da CCR RodoAnel, uma empresa Motiva

A concessionária orienta os motoristas a evitarem os horários de pico, no trecho em obras. Os horários mais críticos são, de segunda-feira a sexta-feira, das 07h às 11h e das 14h às 19h. A concessionária recomenda ainda, que os motoristas reduzam a velocidade, fiquem atentos à sinalização e mantenham distância segura do veículo à frente.

Disque RodoAnel

Os clientes podem obter as condições de tráfego no trecho oeste do Rodoanel por meio do 0800 773 6699 (WhatsApp) ou no site www.rodoaneloeste.com.br

No site da concessionária também é possível acompanhar todos os detalhes e evolução da obra em Recuperação do viaduto do km 24, Osasco

Sobre o RodoAnel

A concessionária é responsável pela administração dos 32 quilômetros do trecho oeste do Rodoanel Mário Covas, importante via que integra as Rodovias Raposo Tavares, Castello Branco, Anhanguera, Bandeirantes e Régis Bittencourt.

Sobre a Motiva

Maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, atua nas plataformas de Rodovias, Trilhos e Aeroportos. São 39 ativos, em 13 estados brasileiros e 16 mil colaboradores. A Companhia é responsável pela gestão e manutenção de 4.475 quilômetros de rodovias, realizando cerca de 3,6 mil atendimentos diariamente. Em Trilhos, por meio da gestão de metrôs, trens e VLT, transporta anualmente 750 milhões de passageiros. Em Aeroportos, com 17 unidades no Brasil e três no exterior, atende aproximadamente 45 milhões de clientes anualmente. Foi a primeira empresa a abrir capital no Novo Mercado da B3 e compõe há 14 anos o hall de sustentabilidade da B3.

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A postagem Ecovias Raposo Castello atinge 1,45 milhão de veículos somente no final de ano, sem registro de mortes apareceu primeiro em Jornal Digital da Região Oeste.

Atualmente, a infração é considerada grave, com perda de cinco pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação) e multa de R$ 195,23. A infração aplicada aos condutores equipara a falta de pagamento à evasão das praças tradicionais. A principal alegação nos recursos apresentados pelos proprietários dos veículos foi a falta de divulgação sobre como funciona o novo sistema de cobrança.

A adesão ao sistema Free Flow exige cadastro prévio da placa do veículo em site, ou aplicativo autorizado, o que muitos motoristas desconhecem devido a pouca divulgação pelas concessionárias e governo do estado. Motoristas não cadastrados recebiam multas automáticas, gerando críticas desde o início da operação.

O governador Tarcísio de Freitas anunciou a suspensão da implantação de, ao menos, 10 trechos do pedágio eletrônico “free flow” nas rodovias estaduais, até o momento, na região de Sorocaba, Piracicaba, na própria Rio-Santos.

Na região Oeste da Grande São Paulo, a rodovia Raposo Tavares, entre Cotia e São Paulo, deve receber seis pórticos free flow, além de outros dois para monitoramento do trânsito. Fonte: Jornal A Rua

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A postagem Ecovias Raposo Castello já investiu R$ 58,7 milhões nos primeiros 100 dias de concessão apareceu primeiro em Jornal Digital da Região Oeste.

A medida é necessária para garantir a segurança viária e dar continuidade às intervenções de duplicação da rodovia, que visam ampliar a capacidade de tráfego, reduzir o número de acidentes e melhorar a fluidez no trecho. Com o fechamento do retorno, os motoristas deverão utilizar os dispositivos de retorno mais próximos, localizados nos km 80+800 e km 84+300.

A partir da nova configuração, foram definidas rotas alternativas para entrada e saída do Condomínio dos Pássaros, conforto mais organização ao tráfego local:

• Os motoristas que saem do condomínio e desejam seguir no sentido Oeste (em direção a Sorocaba) devem acessar a rodovia e utilizar o dispositivo de retorno localizado no km 80+800.
• Já os motoristas que trafegam no sentido Leste (São Paulo) e desejam acessar o condomínio devem utilizar o retorno no km 84+300, retornando então ao km 82.

Durante o período de adaptação, a ViaOeste incentivará a sinalização no trecho e disponibilizará equipes de apoio para orientar os motoristas. A inspeção também recomenda atenção redobrada à sinalização temporária e respeito aos limites de velocidade nas proximidades das obras.

“A duplicação de Raposo Tavares é uma obra estratégica para o desenvolvimento da região e para a segurança dos usuários. As mudanças são fundamentais para garantir um sistema viário mais moderno e eficiente”, afirma Marcus Vinicius Pereira, Gerente de Engenharia da ViaOeste.

Sobre a obra de duplicação

A duplicação da SP270 é uma das maiores intervenções viárias em andamento no interior paulista. O projeto contempla a ampliação de faixas, construção de novos dispositivos de acesso e retorno, além de melhorias em passarelas, desvio e sinalização. A iniciativa faz parte do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, para modernizar a infraestrutura e promover o desenvolvimento regional.

Campanha Movimento Afaste-se

A ViaOeste também reforça a campanha Movimento Afaste-se, que orienta os motoristas a mudarem de faixa sempre que possível e seguro ao se aproximarem de atendimentos no acostamento. Caso não seja viável, recomenda-se reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via, contribuindo para a segurança dos profissionais que atuam nas rodovias.

A consulta agradece a compreensão dos usuários pelos possíveis transtornos e destaca que as obras são fundamentais para garantir infraestrutura de qualidade, fluidez no tráfego e mais segurança para todos.

Para mais informações e atualizações sobre as obras, acesse: rodovias.grupoccr.com.br/obras-ccr

Em caso de dúvidas, sugestões ou manifestações, a Ouvidoria da ViaOeste está à disposição pelo e-mail: ouvidoriaviaoeste@motiva.com.br

A postagem ViaOeste avança com nova etapa de duplicação da Rodovia Raposo Tavares e alteração retorno no km 82, em Sorocaba apareceu primeiro em Jornal Digital da Região Oeste.

A CCR Sorocabana informa seu cronograma inicial de obras semanalmente a ser realizado entre os dias 09 e 15 de junho. Entre as ações a serem desempenhadas pelas equipes de inspeção estão os trabalhos iniciais de obras, os trabalhos permanentes de recuperação de pavimento e manutenção e conservação das rodovias do interior paulista. Para a execução desses serviços são necessárias interdições de faixas e acostamentos, podendo ocasionar lentidão ou retenção de veículos em alguns segmentos.  

A Concessionária incentiva aos usuários que redobrem a atenção e respeitem a sinalização e os limites de velocidade ao passar pelos locais, uma vez que os operários estão nas imediações da pista. Para evitar possíveis transtornos em locais com restrições de tráfego, recomendamos que os usuários, sempre que possível, programem suas posições.  

O cronograma de obras é dinâmico e poderá sofrer alterações. Em caso de condições climáticas desfavoráveis, os serviços serão reprogramados.  

Mais informações no site https://rodovias.grupoccr.com.br/sorocabana/ , por meio do Disque CCR Sorocabana / WhatsApp 0800 252 7280 , disponível 24 horas por dia para emergências e informações.  

·       Rodovia Castello Branco SP-280  

Recuperação, restauração de pavimento e obras , Trabalhos de conservação e manutenção das rodovias em geral  ; Com e Sem interdição de faixas  

Entre Araçariguama e Itu: recuperação de pavimento, microrevestimento, recuperação de talude, recuperação de obras de arte, recuperação de terraplenos: entre os kms 55 e 75 – sentido leste; (serviço notuno)

·       Rodovia Raposo Tavares SP-270  

Obras, Recuperação, restauração de pavimento e obras  

Sorocaba: entre os kms 55 e 56 – pista oeste (atividade pavimento noturno);

Sorocaba: entre os kms 98 e 105 – pista leste (atividade pavimento noturno);

Entre Sorocaba e Araçoiaba da Serra: entre os kms 94 e 114 – pista oeste (atividade pavimento noturno);

Entre Vargem Grande Paulista e São Roque: duplicação da rodovia entre os km 46 e 63 ambos os sentidos;

São Roque: Desvio de tráfego para viabilizar obra de supressão, limpeza, abertura de caixa, demolição e execução de novas faixas entre os kms 049+750 ao 048+200 – sentido leste;

São Roque: Desvio de tráfego para viabilizar obra de duplicação e alça de retorno no dispositivo do km 050+300 – ambos os sentidos;

São Roque: Desvio de tráfego da pista Oeste para pista Leste para viabilizar a obra de duplicação e alças de retorno, entre os kms 050+400 ao 050+700 – ambos sentidos;

São Roque: Execução de contenção em solo grampeado, entre 057+200 a 057+000 – sentido leste, bloqueio da faixa 2;

São Roque: Implantação da 4ª faixa, pista oeste, entre os kms 059+000 ao 060+000;

Mairinque: Desvio de fluxo da via para Estrada Vicinal Mário Covas, para execução de obras de arte e pistas marginais, entre os kms 066+000 a 068+000, ambos sentidos, interdição total do trecho em questão durante o período de obras;

Mairinque: Desvio de tráfego da pista Leste para o RAMO 100 para execução do muro de terra armada, entre os kms 068+000 ao 067+000 RAMO100;

Mairinque: Execução de drenagem profunda e recomposição do pavimento, pista leste entre os kms 069+000 ao 068+900; 069+600 ao 069+500; 070+000 a 070+300;

Alumínio: Desvio de tráfego da pista Oeste para Leste para implantação de contenções e ampliação da via, ambos os sentidos entre os kms 075+000 ao 075+300 e Execução de muro de contenção na pista oeste no km 075+300;

Alumínio: Desvio de tráfego para implantação de acessos provisórios, ambos sentidos, no km 076+150;

Alumínio: Interdição da Rua Lamartine Oliveira para implantação do acesso de Alumínio, pista oeste, no km 076+300;

Alumínio: Implantação de sinalização vertical, balizadores e barreiras de concreto, pista leste, no km 077+500;

Alumínio: Desvio de tráfego para implantação de aduelas, ambos os sentidos, entre os kms 078+000 ao 078+800;

Alumínio: Interdição da faixa 2, para implantação da faixa de desaceleração, entre os kms 080 ao 080+600;

Entre Sorocaba e Araçoiaba da Serra: recuperação de pavimento, entre os kms 107 e 111, pista sentido oeste;

Sorocaba: Implantação de nova alça de desaceleração do dispositivo, pista oeste, entre os kms 084+000 ao 084+200;

Sorocaba: Execução de Corte em Talude, pista leste, entre os kms 084+000 ao 084+300;

Sorocaba: Execução de contenção e Interdição do acostamento para execução de contenção, pista oeste, entre os kms 084+200 ao 084+400;

Sorocaba: Fechamento da pista existente, Leste e Oeste, para viabilizar serviços de correção de curva entre os kms 084+000 e 082+000;

Araçoiaba da Serra: Reparo no pavimento, pista leste; 115+000 -RAMO 200 e na pista oeste no 115+000 -RAMO 400;

·       Rodovia Senador José Ermírio de Moraes (Castelinho) SP-075   

Recuperação e restauração de pavimento e conservação de rotina  

Entre Sorocaba e Itu: entre os kms 0 e 15 – ambos sentidos (atividade de pavimento noturno);

·       Rodovia Raimundo Antunes Soares / Padre Guilherme Hovel-Svd / Tenente Celestino Américo  SP-079

Recuperação, restauração de pavimento e obras

Trabalhos de conservação e manutenção das rodovias em geral  

Com e Sem interdição de faixas

Entre Sorocaba, Votorantim e Piedade: entre os kms 99 e 140 – pista norte;

Entre Votorantim e Juquiá: entre os kms 99 e 187 – pista sul;

Tapiraí: no km 167 em ambos os sentidos sistema “pare e siga” em função de um sinistro geológico. A medida é temporária e será mantida enquanto as equipes técnicas realizam o monitoramento e a recuperação do local, envolvendo a segurança dos motoristas.

·       Rodovia Bunjiro Nakao / José de Carvalho / Nestor Fogaça SP-250

Recuperação, restauração de pavimento e obras

Trabalhos de conservação e manutenção das rodovias em geral  

Com e Sem interdição de faixas

Entre Vargem Grande Paulista, Ibiúna, Piedade, Pilar do Sul e São Miguel Arcanjo: entre os kms 45 e 176 – ambos sentidos;

Em Ibiúna Av. A. Falci: entre os kms 0 e 3,3 – ambos sentidos;

·       Rodovia João Leme Dos Santos / Francisco José Ayub SP-264

Recuperação, restauração de pavimento e obras

Trabalhos de conservação e manutenção das rodovias em geral  

Com e Sem interdição de faixas  

Entre Sorocaba, Votorantim e Salto de Pirapora: entre os kms 103 e 106 – sentido norte;

Salto de Pirapora: entre os kms 120 e 132 – sentido oeste;

Entre Salto de Pirapora e Pilar do Sul: entre os kms 130 e 137 – sentido leste;

·       Rodovia José de Almeida Rosa – SPA-053/280

Recuperação, restauração de pavimento e obras

Trabalhos de conservação e manutenção das rodovias em geral  

Com e Sem interdição de faixas  

Entre Araçariguama e São Roque: Obras de duplicação entre os kms 00 e 09, ambos sentidos;

São Roque: Sistema “Pare e Siga” entre os kms 5 e 7, ambos sentidos;

·       Rodovia José de Almeida Rosa – SPA-160/250

Recuperação, restauração de pavimento e obras

Trabalhos de conservação e manutenção das rodovias em geral  

Com e Sem interdição de faixas  

São Miguel Arcanjo: entre os kms 00 e 15, ambos sentidos;

·       Rodovia Doutor Miguel Affonso Ferreira de Castilho – SPA-103/079

Recuperação, restauração de pavimento e obras

Trabalhos de conservação e manutenção das rodovias em geral  

Com e Sem interdição de faixas  

Votorantim: entre os kms 0 e 2, ambos sentidos;

·       Rodovia João Guimarães – SPA-104/079

Recuperação, restauração de pavimento e obras

Trabalhos de conservação e manutenção das rodovias em geral  

Com e Sem interdição de faixas

Salto de Pirapora: entre os kms 0 e 11, ambos sentidos;

·       Rodovia SPI-087/270 – Raposo Tavares

Recuperação, restauração de pavimento e obras

Trabalhos de conservação e manutenção das rodovias em geral  

Com e Sem interdição de faixas

Entre Votorantim e Sorocaba: entre os kms 0 e 2, ambos sentidos;

·       Rodovia SPI-060/270 – Raposo Tavares

Recuperação, restauração de pavimento e obras

Trabalhos de conservação e manutenção das rodovias em geral  

Com e Sem interdição de faixas

São Roque: entre os kms 00 e 003, ambos sentidos;

São Roque: execução de solo grampeado entre os kms 001+700 e 001+200, sentido leste;

Sinalização vertical e horizontal, limpeza de pista, limpeza, reparo, pintura de obras de arte especiais, limpeza de barreira de concreto e reparo de drenagem, poda de árvores e arbustos, limpeza de placas de sinalização, implantação de delineador, defesa metálica, roçada, coleta de lixo, aferição de radar, manutenção, iluminação e reparo em câmeras nas rodovias ( Castello Branco (SP-280), José Ermírio de Moraes (SP-075), Raposo Tavares (SP-270) e João Leme dos Santos (SP-264) Também fazem parte trechos da SP-079, que inclui as rodovias Raimundo Antunes Soares (Votorantim-Piedade), Padre Guilherme Hovel-Svd (Piedade-Tapiraí) e Tenente Celestino Américo (Tapiraí-Juquiá), e da SP-250, composta pelas rodovias Bunjiro Nakao (Vargem Grande Paulista-Piedade), José de Carvalho (Piedade-Pilar do). Sul) e Nestor Fogaça (Pilar do Sul). Sul-São Miguel Arcanjo). Além disso, a concessão abrange interligações importantes, como o Celso Charuri (SPI-091/270), o Contorno Brigadeiro Tobias (SPI-087/270) e o Contorno de São Roque (SPI-060/270). Também incluídas como rodovias de acesso, como Lívio Tagliassachi (SPA-053/280), Doutor Miguel Affonso Ferreira de Castilho (SPA-103/079), João Guimarães (SPA-104/079) e José de Almeida Rosa (SPA-160/250) – ambos os sentidos .

A postagem CCR informa cronograma semanal de Obras apareceu primeiro em Jornal Digital da Região Oeste.

A CCR ViaOeste deu início às obras de duplicação da Rodovia Lívio Tagliassachi (SPA-053/280), que compreende o trecho entre o km 0+300 e o km 8+800, conectando os municípios de Araçariguama e São Roque. Com um investimento superior a R$ 170 milhões, a obra tem previsão de conclusão para o segundo semestre de 2026 e proporcionará mais segurança e fluidez ao tráfego da região. A duplicação será realizada em ambos os sentidos da via e incluirá diversas melhorias na infraestrutura rodoviária.

“A duplicação deste trecho é essencial para garantir mais segurança aos motoristas e proporcionar uma melhor mobilidade na região. Com a ampliação da capacidade da rodovia, esperamos reduzir congestionamentos e oferecer uma viagem mais fluida e segura para todos os usuários”, destaca Marcus Vinicius Pereira, gerente de Engenharia da CCR ViaOeste.

A primeira etapa dos trabalhos contará com serviços preliminares, como a implantação de sinalização provisória, desvios de tráfego e drenagem provisória, sempre seguindo as normas vigentes. Durante essa fase inicial, o impacto na mobilidade local será mínimo, sem alterações significativas no deslocamento das comunidades próximas.

PRINCIPAIS NÚMEROS DA OBRA

• Investimento total: R$ 174.024.264,51
• Extensão duplicada: 8,7 km
• Novos dispositivos em nível (retornos): 3
• Elementos de segurança (barreiras e defensas metálicas): 14.385 metros
• Passagens de fauna: 5
• Sinalização vertical e horizontal: renovada em toda a extensão duplicada

ETAPAS DA OBRA

A duplicação será conduzida em diferentes fases, abrangendo:

• Terraplenagem e drenagem: Preparação do solo e implantação de sistemas de drenagem definitivos.
• Pavimentação e contenções: Construção da nova pista e estruturas de suporte.
• Sinalização e segurança: Instalação de sinalização horizontal e vertical, além de dispositivos de segurança.
• Paisagismo e obras especiais: Adequação ambiental e construção de estruturas complementares.

Para garantir a agilidade dos trabalhos e a evolução das obras, cinco a dez frentes de serviço atuarão simultaneamente ao longo do trecho, utilizando equipamentos de grande porte, como escavadeiras, motoniveladoras e caminhões.

MOBILIDADE URBANA E OPERAÇÃO DA OBRA

Durante a fase inicial, não haverá impacto significativo no tráfego local. No entanto, nas etapas seguintes, podem ser necessárias intervenções, como implantação de desvios ou ajustes pontuais de acessos. As alterações serão planejadas em parceria com a contratada e comunicadas previamente à população para mitigar os impactos.

As obras ocorrerão em horário comercial, de segunda a sexta-feira e caso necessário, atividades poderão ser estendidas para os finais de semana ou realizadas em período noturno, com aviso prévio, a fim de reduzir interferências no fluxo de veículos.

INVESTIMENTO E GERAÇÃO DE EMPREGOS

A duplicação da SPA-053/280 representa um investimento expressivo, que não apenas trará melhorias à infraestrutura e segurança viária, mas também impulsionará a economia local por meio da geração de empregos diretos e indiretos.

COMPROMISSO COM A COMUNIDADE

A CCR ViaOeste reforça seu compromisso em minimizar os impactos das obras na rotina dos moradores e empresas da região. Todas as intervenções serão acompanhadas por ações de comunicação para garantir a fluidez no tráfego e a acessibilidade aos bairros e estabelecimentos ao longo do trecho.

Mais informações sobre a obra, incluindo mapas detalhados, rotas alternativas e vídeos explicativos, serão disponibilizadas em breve. O SIC – Serviço de Informação ao Cliente estará disponível para fornecer atualizações sobre os trabalhos na Rodovia Lívio Tagliassachi (SPA-053/280) e na Rodovia Raposo Tavares (SP-270).

A postagem CCR ViaOeste inicia obra de duplicação da rodovia Lívio Tagliassachi conectando Araçariguama e São Roque apareceu primeiro em Jornal Digital da Região Oeste.

O cronograma poderá sofrer alterações e, em caso de condições climáticas desfavoráveis, os serviços serão reprogramados 

A CCR ViaOeste informa seu cronograma de obras semanal a ser realizado entre os dias 10 e 16 de março. Entre as ações a serem desempenhadas pelas equipes da concessionária estão obras, os trabalhos permanentes de recuperação de pavimento e manutenção e conservação da rodovia. Para a execução desses os serviços são necessários interdições de faixas, podendo ocasionar lentidão ou retenção de veículos em alguns segmentos. 

A Concessionária reforça aos usuários para que redobrem a atenção e respeitem a sinalização e os limites de velocidade ao passar pelos locais, uma vez que operários estão nas imediações da pista. Para evitar possíveis transtornos nos locais com restrições de tráfego, recomenda-se que os usuários, sempre que possível, programem seus deslocamentos. 

O cronograma de obras é dinâmico e poderá sofrer alterações. Em caso de condições climáticas desfavoráveis, os serviços serão reprogramados. 

Mais informações no site rodovias.grupoccr.com.br/viaoeste/ , por meio do Disque CCR ViaOeste 0800 701 5555 ou pelo WhatsApp (11) 2664-6120, disponível 24 horas por dia para emergências e informações. 

·       Rodovia Castello Branco SP-280  

Recuperação e restauração de pavimento 

Interdição de via expressa e vias marginais 

Implantação de Faixas Adicionais 

Entre Osasco e Itu: recuperação de pavimento e microrevestimento entre os kms 13 e 79 – ambos sentidos;

·       Rodovia Raposo Tavares SP-270 

Obras, Recuperação, restauração de pavimento e obras 

Entre Cotia e Araçoiaba da Serra: entre os kms 34 e 115 – ambos sentidos; 

Em Mairinque: no km 70 – pista leste;

·       Rodovia Senador José Ermírio de Moraes (Castelinho) SP-075  

Recuperação, restauração de pavimento e obras 

Entre Sorocaba e Itu: entre os kms 0 e 15 – ambos sentidos; 

·       Rodovia Dr. Celso Charuri SPI-091/270 

Recuperação, restauração de pavimento e obras

Trabalhos de conservação e manutenção das rodovias em geral 

Com e Sem interdição de faixas 

Sorocaba: entre os kms 0 e 6 – ambos sentidos; 

Sinalização vertical e horizontal, limpeza de pista, limpeza, reparo, pintura de obras de arte especiais, limpeza de barreira de concreto e reparo de drenagem, poda de árvores e arbustos, limpeza de placas de sinalização, implantação de delineador, defensa metálica, roçada, coleta de lixo, aferição de radar, manutenção, iluminação e reparo em câmeras nas rodovias ( SP-280 entre os km 12 e 79; SP-270 entre os kms 34 e 115; SP -075 entre os kms 0 e 15; SPI-091/270 entre os kms 0 e 06) – ambos os sentidos.

A postagem CCR ViaOeste informa cronograma semanal de obras no Sistema Castello – Raposo apareceu primeiro em Jornal Digital da Região Oeste.

Durante a verificação da denúncia, os agentes se depararam com um grande grupo de indivíduos deixando uma área de mata com um balão de grandes proporções. Ao avistarem os agentes, o grupo se dispersou e tentou fugir do local, mas os guardas conseguiram interceptar cinco pessoas que tentavam escapar em um carro.

Ao abordarem os suspeitos, os agentes encontraram no interior do veículo uma porção análoga a haxixe, três porções análogas a maconha e, no porta-malas, um balão de pequeno porte. Durante a abordagem, os homens – que vestiam camisetas fazendo apologia à soltura de balões – informaram que pertenciam a um grupo denominado “MACOYS” e que, nesta data, vários baloeiros da Grande São Paulo estariam na cidade para realizar a prática criminosa.

Diante dos fatos, os guardas prenderam os suspeitos em flagrante e, com o apoio da Polícia Militar, os encaminharam à Delegacia Municipal, onde a prisão foi ratificada. Como nenhum dos acusados possuía antecedentes criminais, os homens foram liberados mediante pagamento de fiança no valor de R$ 2 mil cada. Além disso, atraves do apoio da Policia Ambiental foi aplicada uma multa total de R$ 50 mil para o grupo, conforme a Lei 05/2021 da Secretaria do Meio Ambiente, artigo 57. O veículo foi apreendido, assim como dois balões e um binóculo.

A soltura de balões é crime previsto na legislação ambiental, pois representa um grande risco à fauna, à flora e à segurança pública. Esses artefatos podem causar incêndios em áreas de mata e residências, além de colocarem em risco aeronaves que trafegam nas regiões sobrevoadas. A prática, apesar de considerada uma tradição por alguns, pode ter consequências desastrosas e, por isso, deve ser combatida com rigor.

A postagem Guarda Municipal detém baloeiros em São Roque apareceu primeiro em Jornal Digital da Região Oeste.

Durante a etapa desta operação complexa, a CCR ViaOeste adotou medidas importantes para garantir a segurança dos motoristas e dos trabalhadores das obras. Nos dias 14 e 17, a concessionária implantou a operação Pare-Siga, das 7h às 20h, para que a movimentação das vigas fosse feita com segurança. Também realizou um desvio na rodovia, uma intervenção no viário municipal de São Roque e colocou placas de sinalização para orientar os motoristas que trafegam pela rodovia.

O cronograma do lançamento das vigas que estava previsto foi cumprido e a operação concluída com êxito sem o registro de acidentes. A obra de duplicação da Rodovia Raposo Tavares vai trazer muitos benefícios para os moradores da região e para todos que utilizam a rodovia.

A CCR ViaOeste monitora e acompanha diariamente o Sistema Castello-Raposo por meio de seu Circuito Fechado de TV – CFTV, ligado diretamente ao Centro de Controle Operacional.

As equipes da Concessionária permanecem à disposição dos clientes das rodovias e munícipes através de seus canais de relacionamento com clientes, como o Disque CCR ViaOeste: 0800 701 5555 e pelo Whatsapp (11) 2664-6120.

Também é possível conferir as atualizações a respeito das obras em andamento nas rodovias Castello Branco e Raposo Tavares em um site exclusivo lançado pela concessionária recentemente. Para saber mais informações acesse: www.obrasccrrodovias.com.br

Condições de tráfego no Sistema Castello-Raposo podem ser conferidas por meio dos canais de comunicação da CCR ViaOeste: 0800 701 5555, no site www.viaoeste.com.br e pelo WhatsApp (11) 2664-6120.

A postagem CCR ViaOeste concluiu o lançamento de 56 vigas na Rodovia Raposo Tavares em São Roque apareceu primeiro em Jornal Digital da Região Oeste.