A ViaOeste, uma empresa Motiva, informa que, a partir das 22h desta segunda-feira (27/07), realizará o bloqueio temporário noturno da alça 26A, localizada no km 26 da Rodovia Castello Branco (SP-280), sentido interior (oeste), em Barueri. A interdição ocorrerá diariamente, das 22h às 5h, até o dia 17/08.

O bloqueio será necessário para a execução de serviços de reforço, sinalização e acabamentos finais na parede de contenção do acesso. Durante o período de interdição, os motoristas que trafegam pela marginal da Castello Branco (SP-280) sentido interior (oeste)  e utilizam a saída 26A deverão seguir até a próxima saída, a 26B, tanto para acesso à região central de Barueri quanto para a Estrada dos Romeiros.

Os serviços serão realizados exclusivamente no período noturno, com liberação da alça a partir das 5h para o tráfego durante o dia. O trecho contará com sinalização para orientar os motoristas, que devem reduzir a velocidade e respeitar as indicações implantadas no local.

Obras em fase final

As obras de implantação das novas marginais da Castello Branco, entre os quilômetros 22 e 27, estão em fase final, com a maior parte das estruturas já entregue ao tráfego. Neste momento, as equipes da ViaOeste concentram os trabalhos remanescentes no acesso 23A, onde são realizados serviços relacionados à recuperação do trecho afetado anteriormente por um afundamento de solo.

Nos demais pontos, as atividades estão concentradas em acabamentos finais, limpeza e retirada de materiais, principalmente nas regiões dos trevos de Alphaville e Barueri.

A ViaOeste reforça que a programação poderá sofrer alterações em razão das condições operacionais e climáticas e orienta os motoristas a redobrarem a atenção ao trafegar pelos trechos em obras.

Implantação das marginais da Castello Branco 99% de avanço

As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura da ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo. Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar de forma significativa a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.

Movimento Afaste-se

A ViaOeste também reforça a campanha Movimento Afaste-se, que orienta os motoristas a mudarem de faixa sempre que possível e seguro ao se aproximarem de atendimentos no acostamento. Caso não seja viável, recomenda-se reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via, contribuindo para a segurança dos profissionais que atuam nas rodovias. A concessionária agradece a compreensão dos usuários pelos eventuais transtornos e destaca que as obras são fundamentais para garantir infraestrutura de qualidade, fluidez no tráfego e mais segurança para todos.

Para mais informações e atualizações sobre as obras, acesse:
https://rodovias.motiva.com.br/obras-motiva/

Em caso de dúvidas, sugestões ou manifestações, a Ouvidoria da ViaOeste está à disposição pelo e-mail:
ouvidoriaviaoeste@motiva.com.br

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A Motiva avança nas obras de extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra e contará com a tecnologia de sinalização da Siemens Mobility para levar o metrô para além dos limites da capital paulista pela primeira vez. A solução mantém os níveis de confiabilidade, segurança operacional, pontualidade e previsibilidade com os quais os clientes contam atualmente na linha.
Para os passageiros, essa tecnologia se traduz em uma experiência de viagem mais eficiente e confortável, com menor tempo de espera entre os trens, mais segurança e regularidade no trajeto. Com o alto nível de automação, as equipes da concessionária contam com informações mais precisas sobre a operação, tornando os deslocamentos mais planejados e tranquilos para os clientes.

O projeto utilizará o sistema CBTC (Communications-Based Train Control) da Siemens Mobility e o mais alto grau de automação (GoA4), mantendo o padrão tecnológico da primeira linha de metrô totalmente automatizada e sem condutor da América Latina.

Segundo Bruno Magalhães, gerente de Engenharia da Extensão da Linha 4-Amarela da Motiva, a iniciativa representa mais um passo para ampliar a mobilidade com tecnologia de ponta, segurança e eficiência operacional. “Considerada um marco na automação metroferroviária, essa tecnologia proporciona ganhos importantes, como maior frequência entre os trens, aumento da capacidade de transporte, monitoramento contínuo da posição das composições, mais segurança operacional, redução de atrasos, maior confiabilidade do serviço e melhor informação aos clientes”, afirma Bruno.

A ampliação de 3,3 quilômetros de túneis em via dupla conectará a atual Estação Vila Sônia-Profª Elisabeth Tenreiro a duas novas estações: Estação Chácara do Jockey e Estação Taboão da Serra. Com um tempo estimado de percurso de apenas 26 minutos de Taboão até a Estação da Luz, a extensão deverá beneficiar mais de 280 mil moradores do município e atender aproximadamente 110 mil clientes diariamente, proporcionando ganhos em conectividade, eficiência operacional e sustentabilidade.
A Siemens Mobility fornecerá um portfólio completo de soluções, incluindo o sistema CBTC Trainguard MT, intertravamento eletrônico, telecomunicações, supervisão operacional e tecnologia GoA4. Os sistemas de intertravamento serão fornecidos pela Alemanha, o sistema CBTC será fornecido pela França, e parte das soluções de telecomunicações virá da Itália, com a integração final realizada no Brasil. Além disso, os seis novos trens, que serão adicionados à frota atual, já estarão equipados com tecnologia CBTC para garantir plena integração à rede.

“Neste novo capítulo, a extensão da Linha 4-Amarela de São Paulo demonstra nosso forte compromisso com o mercado metroviário brasileiro. A linha já é um sucesso, com taxas de pontualidade e disponibilidade próximas de 100%. Agora, estamos construindo sobre essa confiabilidade comprovada para entregar ainda mais conectividade para a região”, diz Marc Ludwig, CEO de Rail Infrastructure da Siemens Mobility. “Este projeto reforça a escalabilidade das soluções da Siemens Mobility e nossa capacidade de ajudar cidades em todo o mundo a transformar o transporte urbano com inovações sustentáveis e eficientes.”

A implantação do sistema de sinalização para extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra, incluindo a tecnologia CBTC e o processo de certificação de segurança, foi viabilizada por meio do Termo Aditivo nº 11 (TA11) da concessão da Motiva, assinado em junho de 2026, formalizando o investimento de R$ 676,8 milhões. A expectativa de implantação da sinalização é de 59 meses, aproximadamente cinco anos.

“Há mais de uma década, nosso sistema de sinalização opera na Linha 4-Amarela, que se tornou referência na região, e com essa expansão levamos essa mesma consistência para além da capital, fortalecendo uma rede preparada para a complexidade de São Paulo.” — Liubov Schachtner, CEO, Siemens Mobility Brasil e América Latina. “Este projeto reafirma nossa capacidade de construir parcerias duradouras e entregar soluções que fazem diferença real para passageiros e operadores. Continuamos transformando a mobilidade urbana no Brasil e na América Latina.”

O projeto elevará a extensão total da Linha 4-Amarela para 16,1 km e fará da Estação Taboão da Serra a primeira do metrô de São Paulo localizada fora dos limites da capital paulista. Para os clientes, isso fortalecerá o papel da linha como um conector essencial na rede metroferroviária de São Paulo.

Linha 4-Amarela: a primeira linha de metrô sem condutor da América Latina

Inaugurada em 2010, a Linha 4-Amarela foi a primeira da América Latina a operar de forma totalmente automática, sem necessidade de operador na cabine durante a operação normal. Atualmente, transporta cerca de 740 mil pessoas por dia ao longo de seus quase 13 quilômetros.

A linha utiliza a tecnologia CBTC Trainguard MT, da Siemens Mobility, que permite intervalos de apenas 90 segundos e mantém índices de pontualidade e disponibilidade próximos de 100%. Como uma das mais modernas do país, conecta áreas residenciais, comerciais e culturais estratégicas com eficiência, confiabilidade e sustentabilidade, contribuindo para reduzir congestionamentos e emissões de poluentes.

Sobre a Linha 4-Amarela da Motiva

A Motiva é a empresa responsável pela operação e manutenção da Linha 4-Amarela de metrô de São Paulo e o primeiro contrato de PPP (Parceria Público-Privada) assinado no país. Na América Latina, a Linha 4-Amarela é pioneira no uso do sistema driverless, operação automática sem a presença de condutor dentro do trem, que permite a supervisão permanente de velocidade, conferindo mais segurança e precisão à operação.

Sobre a Siemens Mobility

A Siemens Mobility é uma empresa gerida de forma independente da Siemens AG. Como líder em soluções inteligentes de transporte há mais de 175 anos, a Siemens Mobility inova constantemente seu portfólio. Suas áreas principais incluem material rodante, automação e eletrificação ferroviária, um portfólio abrangente de software, sistemas turnkey e serviços relacionados. Com produtos e soluções digitais e o uso de inteligência artificial industrial, a Siemens Mobility capacita operadores de mobilidade em todo o mundo a tornar sua infraestrutura inteligente, aumentar o valor de forma sustentável ao longo de todo o ciclo de vida, aprimorar a experiência do passageiro e garantir a disponibilidade. No ano fiscal de 2025, encerrado em 30 de setembro de 2025, a Siemens Mobility registrou receita de €12,4 bilhões e empregava cerca de 43.400 pessoas em todo o mundo. Mais informações em: www.siemens.com/mobility 

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Com a expectativa de aumento na movimentação de clientes na capital paulista neste fim de semana (04 e 05), as Linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda integrante da plataforma de Trilhos da Motiva Trilhos, contarão com uma operação especial. As concessionárias prepararam um esquema focado no atendimento e orientação para oferecer mais conforto, agilidade e segurança aos torcedores e fãs que irão acompanhar o jogo do Brasil contra a Noruega na Arena Brasileira e em outros locais, além do show do grupo internacional ENHYPEN, no Nubank Parque.

As equipes de atendimento de todas as estações e do Centro de Controle Operacional (CCO) estarão mobilizadas para monitorar o fluxo em tempo real. O principal pilar da estratégia para este sábado (4) e domingo (5) será o reforço significativo no contingente de Agentes de Atendimento e Segurança (AAS) para garantir o direcionamento correto dos fluxos e o suporte aos clientes.
Como chegar: rotas recomendadas e dicas

• Show do ENHYPEN (Sábado, 04/07 – Nubank Parque): Para o show do grupo de K-Pop, que tem início programado para às 13h e término às 23h30, com público estimado de 44 mil pessoas, a rota oficial recomendada de desembarque é a Estação Palmeiras-Barra Funda (com acesso facilitado pela Linha 8-Diamante).
• Arena Brasileira (Domingo, 05/07 – Parque Ibirapuera): Para o evento que acontece das 13h às 22h, os clientes devem utilizar a Linha 5-Lilás para realizar o desembarque na Estação AACD-Servidor, que conta com infraestrutura preparada para o direcionamento do público.
• Jogo: Brasil x Noruega (Domingo, 05/07, às 17h): Em função da partida decisiva da Copa do Mundo, a movimentação de torcedores deve se intensificar na tarde de domingo. O reforço de colaboradores nas estações de integração garantirá as orientações dos clientes para a melhor fluidez nas estações e plataformas, e o rápido deslocamento de quem vai assistir ao jogo.

Para assegurar uma experiência de viagem tranquila e evitar filas nos guichês, a Motiva orienta que os clientes comprem seus bilhetes digitais QR Code de forma antecipada, mantenham a atenção ao embarcar e desembarcar das composições, respeitem sempre a faixa amarela de segurança e utilizem os canais oficiais de atendimento ou procurem os colaboradores nas estações para qualquer dúvida, orientações ou emergência.

Sobre a Linha 4-Amarela da Motiva
A Motiva é a empresa responsável pela operação e manutenção da Linha 4-Amarela de metrô de São Paulo e o primeiro contrato de PPP (Parceria Público-Privada) assinado no país. Na América Latina, a Linha 4-Amarela é pioneira no uso do sistema driverless, operação automática sem a presença de condutor dentro do trem, que permite a supervisão permanente de velocidade, conferindo mais segurança e precisão à operação.

Sobre a ViaMobilidade – Linhas 5 e 17
A ViaMobilidade é a concessionária integrante da plataforma Trilhos da Motiva, responsável pela operação e manutenção das linhas 5-Lilás de metrô e 17-Ouro de monotrilho em São Paulo. A Linha 5-Lilás é composta por 17 estações e atende a zona sul de São Paulo, de Capão Redondo a Chácara Klabin.

Sobre a ViaMobilidade – Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda
A ViaMobilidade é a concessionária integrante da plataforma de Trilhos da Motiva, responsável pela operação e manutenção das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos de São Paulo. A Linha 8-Diamante é composta por 23 estações, ligando Júlio Prestes a Amador Bueno, com integração nas linhas 3-Vermelha, 7-Rubi, 9-Esmeralda, 10-Turquesa e 11-Coral. Já a Linha 9-Esmeralda, que conecta Varginha a Osasco, possui 21 estações e faz integração com as linhas 4-Amarela, 5-Lilás e 8-Diamante. Futuramente, terá conexão também com a Linha 17-Ouro de monotrilho.

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Em celebração ao Mês do Meio Ambiente, a Motiva realizou na quarta-feira, 24 de junho, em Osasco, uma ação de voluntariado voltada à conscientização ambiental e ao fortalecimento comunitário. Por meio de uma parceria entre o Instituto Motiva, Motiva Trilhos, Limpa Brasil e o CasaViva Instituto, foi mobilizado um mutirão de limpeza no trajeto entre a Estação Osasco até o Pátio da Estação Presidente Altino, das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da Via Mobilidade.

A ação, que faz parte do Programação de Voluntariado Motiva, reuniu 71 voluntários e colaboradores, que, juntos, coletaram 38,894 kg de materiais, incluindo 15,7 kg de papelão, 6,9 kg de plástico, 1,2 kg de alumínio, 0,375 kg de acrílico, além de 2.460 bitucas de cigarro e 14,530 kg de rejeitos retirados do meio ambiente. Todo o material reciclável será destinado à instituição Coopernatuz.

Os participantes fizeram coleta de resíduos, triagem e pesagem dos materiais recolhidos e apoio à destinação correta dos itens, além de atividades de conscientização ambiental. A ação buscou estimular a reflexão sobre o descarte adequado de resíduos, a preservação dos espaços urbanos e a importância da participação cidadã na construção de cidades mais limpas e sustentáveis.

“As ações de voluntariado são uma forma concreta de transformar as comunidades onde estamos presentes, promovendo conscientização ambiental, fortalecendo vínculos e incentivando a participação cidadã. Ao mobilizar colaboradores, parceiros e a população, ampliamos nosso impacto social, reforçamos o sentimento de pertencimento e mantemos vivo o nosso compromisso com o desenvolvimento sustentável”, afirma Jéssica Trevisam, gerente de Responsabilidade Social do Instituto Motiva.

Plantio de horta comunitária

Em julho, voluntários e colaboradores das Linhas 4-Amarela e 5-Lilás, da Motiva Trilhos e ViaMobilidade, farão um plantio de horta comunitária na Fundação Julita, na zona sul da capital paulista. A atividade será dedicada à revitalização e ampliação da horta da instituição, além de ações de educação ambiental voltadas a crianças, idosos e demais participantes.

A programação incluiu atividades de hortoterapia, plantio de mudas medicinais com idosos e ações recreativas com crianças, como pintura facial inspirada em elementos da natureza. A iniciativa busca incentivar práticas sustentáveis, fortalecer vínculos comunitários e ampliar a conscientização ambiental entre diferentes gerações.

As atividades estão alinhadas com os focos estratégicos do Instituto da Motiva, de Mobilidade e Cidades Sustentáveis e Fome Zero e Agricultura Sustentável, reforçando o compromisso da instituição com o desenvolvimento sustentável dos territórios onde atua.

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Sobre o Instituto Motiva I Entidade privada sem fins lucrativos, gerencia o investimento de impacto social da Motiva com o objetivo de gerar transformação e impacto social positivo na sociedade. Sua estratégica é organizada nas frentes de Soluções Sustentáveis, Qualidade de Vida e Redução das Desigualdades. Desde 2014, as ações do Instituto já beneficiaram mais de 20 milhões de pessoas. Saiba mais em: www.motiva.com.br/instituto/

Sobre o Limpa Brasil

O Instituto Limpa Brasil é uma organização da sociedade civil que promove mobilização socioambiental por meio de ações de conscientização, educação ambiental e mutirões de limpeza em todo o país. Representante brasileira do movimento global World Cleanup Day, atua conectando pessoas, empresas e comunidades em iniciativas voltadas à redução de resíduos e ao fortalecimento da cidadania ambiental. Seu trabalho incentiva práticas sustentáveis e o cuidado coletivo com os espaços urbanos e naturais.

Sobre o CasaViva Instituto

O CasaViva Instituto é uma organização social dedicada ao desenvolvimento comunitário por meio de ações de educação, cultura, cidadania e fortalecimento de vínculos sociais. Atuando em parceria com iniciativas públicas e privadas, promove projetos de impacto socioambiental e mobilização comunitária, incentivando o cuidado com os territórios e a transformação social por meio da participação coletiva.

Plataforma de trilhos da Motiva
Com cerca de 2,7 milhões de clientes transportados por dia, 191 km de malha ferroviária, 124 estações e aproximadamente 7 mil colaboradores diretos, a Motiva é a maior operadora privada de trilhos da América Latina e a sétima maior do mundo. Atua em São Paulo, Rio de Janeiro e Bahia, conectando pessoas e promovendo a mobilidade sustentável.

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A rotina acelerada da Grande São Paulo muitas vezes deixa pouco espaço para pausas, fazendo com que o estresse e o desgaste físico e mental se tornem parte do cotidiano. Com o objetivo de incentivar momentos de relaxamento e bem-estar, a ViaMobilidade e o Sesc realizam, nos dias 25 de junho e 2 de julho, a partir das 10h, a ação RelaxaMente na Estação Osasco, das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda.

A iniciativa vai oferecer aos passageiros um ambiente dedicado ao descanso e à desaceleração em um dos principais pontos de circulação da região metropolitana, por onde passam milhares de clientes diariamente.

Para proporcionar um refúgio de tranquilidade, será criada uma experiência voltada à desaceleração e ao bem-estar. Os visitantes que desejarem fazer uma pausa na correria do dia a dia poderão desfrutar de uma jornada de introspecção conduzida por áudios guiados, fones de ouvido e vendas. Em um ambiente especialmente dedicado para o relaxamento, a atividade convida cada pessoa a descansar, desacelerar e se reconectar consigo mesma.

Serviço:

Data: 25 de junho e 2 de julho, a partir das 10h

Local: Estação Osasco (Linha 8-Diamante e 9-Esmeralda)

Ação: Ação RelaxaMente para promoção de descanso e relaxamento na estação de trem

Plataforma de trilhos da Motiva

Com cerca de 2,7 milhões de clientes transportados por dia, 191 km de malha ferroviária, 124 estações e aproximadamente 7 mil colaboradores diretos, a Motiva é a maior operadora privada de trilhos da América Latina e a sétima maior do mundo. Atua em São Paulo, Rio de Janeiro e Bahia, conectando pessoas e promovendo mobilidade sustentável.

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Iniciativa marca o início das atividades de compensação ambiental da extensão da Linha 4-Amarela, que levará o metrô até Taboão da Serra

A plataforma de Trilhos da Motiva iniciou, nesta terça-feira (23 de junho), o plantio de mais de 2 mil árvores no Parque Chácara do Jockey, na zona oeste da capital paulista. A iniciativa marca o começo das atividades de compensação ambiental do projeto de extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra e reforça o compromisso da empresa com a preservação ambiental e a recuperação de áreas verdes. O programa de compensação prevê, ao todo, o plantio de 2.145 mudas de mais de 20 diferentes espécies.

 

A ação, promovida pela Motiva e o Consórcio Expresso Linha 4 (CEL4), foi realizada no Parque Chácara do Jockey e contou com atividades técnicas, educativas e de engajamento para mais de 50 participantes, entre comunidade, voluntários do Instituto Motiva, colaboradores e alunos das escolas do entorno do parque. Durante o evento, especialistas apresentaram as etapas da atividade, incluindo abertura das covas, adubação, plantio das mudas e rega, seguindo as práticas ambientais.

 

Além da demonstração prática, os voluntários receberam informações sobre o ciclo de vida das plantas, a importância ecológica da vegetação urbana e o papel do plantio compensatório na mitigação dos impactos ambientais de grandes obras de infraestrutura. A programação também busca conscientizar sobre a responsabilidade coletiva na conservação das áreas verdes.

 

Para Ricardo Benício, diretor da Extensão da Linha 4-Amarela da Motiva Trilhos, levar o metrô até Taboão da Serra, a cidade mais densa do país, representa um avanço fundamental para a mobilidade da região. “Hoje é um dia marcante para a extensão da Linha 4-Amarela. Esta ação de plantio compensatório reforça nosso compromisso de trazer mais verde para a cidade, com o plantio de dez vezes mais árvores do que a quantidade de supressão necessária para a execução das obras. Com a chegada do metrô na região, um trajeto que hoje pode levar uma hora e meia entre Taboão e a estação Luz passará a ser feito em menos de 30 minutos, devolvendo qualidade de vida e tempo para as pessoas. Na Motiva Trilhos, temos a missão de transformar a vida das pessoas por meio da mobilidade”, afirma Benício.

 

 

 

Extensão da Linha 4-Amarela

 

As escavações das obras de extensão da Linha 4-Amarela rumo a Taboão da Serra tiveram início em março de 2026 e representam um marco para a mobilidade urbana da Região Metropolitana de São Paulo: pela primeira vez, o metrô ultrapassará os limites da capital paulista.

 

O projeto receberá investimentos superiores a R$ 4 bilhões e prevê a construção de 3,3 quilômetros de novos túneis e duas estações modernas e acessíveis: Chácara do Jockey e Taboão da Serra.

 

Nesta fase, as atividades incluem a implantação de canteiros de obras, demolições, abertura de acessos técnicos e preparação dos terrenos onde serão construídas as novas estações e demais estruturas operacionais. Ao todo, a obra contará com sete canteiros, sendo um já em operação em Taboão da Serra, enquanto as demais frentes seguem em implantação ao longo do traçado.

 

Sobre a Linha 4–Amarela da Motiva

A Motiva é a empresa responsável pela operação e manutenção da Linha 4-Amarela de metrô em São Paulo e o primeiro contrato de parceria público-privada (PPP) assinado no país. Na América Latina, a Linha 4-Amarela é pioneira no uso do sistema driverless, operação automática sem a presença de condutor dentro do trem, que permite a supervisão permanente de velocidade, conferindo mais segurança e precisão à operação.

 

Plataforma de Trilhos da Motiva

Com cerca de 2,7 milhões de clientes transportados por dia, 191 km de malha ferroviária, 124 estações e um time de aproximadamente 7 mil colaboradores diretos, a plataforma de trilhos da Motiva é a maior operadora privada de passageiros em infraestrutura ferroviária da América Latina. Sua plataforma de trilhos voltada ao transporte de passageiros está entre as maiores do mundo, ocupando a sétima posição global. Presente em diferentes regiões do país, atua no Rio de Janeiro com o VLT Carioca, que conecta a Região Portuária ao Centro e ao Aeroporto Santos Dumont. Em São Paulo, por meio das concessionárias ViaQuatro e ViaMobilidade, opera a Linha 4-Amarela (primeira linha driverless do Brasil), a Linha 5-Lilás, que integra a zona sul à malha metroviária da capital, a Linha 8-Diamante, que liga a região de Itapevi ao centro da cidade, a Linha 9-Esmeralda, que percorre o eixo sudoeste da capital até Osasco, e a Linha 17-Ouro, em fase inicial de operação com tecnologia de monotrilho. Já na Bahia, a Motiva está à frente do Metrô Bahia, responsável pelas Linhas 1 e 2 do metrô de Salvador, conectando importantes regiões da capital baiana e seu entorno.

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