O cronograma em constante mudança e as administrações envolvidas

A trajetória do projeto de construção do túnel de ligação entre as estações Consolação e Paulista tem sido marcada por diversas postergações e mudanças de datas. Embora o anúncio da construção tenha sido feito pelo Metrô já em 2017, a autorização formal para o início das obras só se concretizou muito tempo depois, em novembro de 2022. Naquela época, a gestão do então governador Rodrigo Garcia (ex-PSDB) estimava um prazo de entrega de 36 meses a partir da autorização, com previsão inicial para novembro de 2025.

Detalhes da postergação e os desafios burocráticos

Contrariando as expectativas iniciais, o Metrô informou que as obras civis do novo túnel só foram efetivamente iniciadas no começo de 2024, já sob a gestão do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos). Essa discrepância entre a data de autorização e o efetivo começo dos trabalhos é apontada como a principal razão para a dilatação dos prazos. A empresa justificou o atraso citando a necessidade de concluir uma série de procedimentos e trâmites burocráticos essenciais após a assinatura do contrato de execução. Entre as etapas que demandaram tempo, destacam-se o complexo remanejamento das redes de utilidade pública – incluindo sistemas de energia, telefonia, água e transporte – além da obtenção de licenças cruciais, como as licenças viária, ambiental e de instalação do canteiro de obras. Esses processos, que envolvem múltiplas instâncias e órgãos reguladores, são frequentemente pontos de gargalo em projetos de grande porte, demonstrando a complexidade inerente à infraestrutura urbana.

A complexidade da engenharia e o investimento milionário

A construção do túnel de ligação entre as estações Consolação e Paulista é reconhecida como um empreendimento de alta complexidade técnica, dadas as suas características e o ambiente em que está sendo executada. O túnel terá um comprimento de 90 metros e um diâmetro variável entre 6,7 metros e 8 metros, uma dimensão considerável para uma passagem subterrânea. O investimento total no projeto, que abrange a execução da obra civil e a implantação dos sistemas necessários, está avaliado em R$ 60,9 milhões. Este valor contratual, estabelecido durante a administração anterior, foi mantido pela gestão atual.

O impacto esperado para os passageiros e a vigência do contrato

A nova passagem subterrânea é projetada para beneficiar diretamente uma quantidade significativa de usuários do Metrô. Estima-se que cerca de 18 mil passageiros por hora se beneficiarão da facilitação na transferência entre as linhas 2-Verde (Verde) e 4-Amarela (ViaQuatro). A integração entre essas duas linhas é um ponto estratégico na malha metroviária de São Paulo, e o túnel visa reduzir o tempo de deslocamento, diminuir o congestionamento nas plataformas e melhorar a experiência geral de mobilidade. A obra está sendo realizada pelo consórcio Conexão Paulista/Consolação CTS, composto pelas construtoras Constran, Telar e Sprail. Em decorrência do atraso na execução, a vigência do contrato com este consórcio foi igualmente estendida, passando de junho de 2026 para maio de 2027, garantindo a continuidade dos trabalhos até a nova previsão de entrega. A complexidade de construir entre linhas em operação exige cuidados de engenharia rigorosos para assegurar a segurança e a integridade da estrutura existente.

Conclusão

A postergação da entrega do túnel que conectará as estações Consolação e Paulista do Metrô para outubro de 2026 reflete os desafios inerentes a grandes projetos de infraestrutura urbana. Embora o atraso de quase um ano seja uma notícia desfavorável para os milhares de passageiros que dependem diariamente do sistema, o governo atual mantém o valor do investimento e a projeção de três anos de obras a partir do efetivo início dos trabalhos. A expectativa é que, uma vez concluído, o túnel traga melhorias significativas na fluidez e na segurança das transferências entre as linhas Verde e Amarela, impactando positivamente a mobilidade na cidade de São Paulo. A obra, de alta complexidade técnica e burocrática, continua sendo um investimento estratégico para a capital.

FAQ

Qual é a nova previsão de entrega do túnel Consolação-Paulista?
A nova previsão de entrega para o túnel de ligação entre as estações Consolação e Paulista é outubro de 2026, representando um atraso de quase um ano em relação à data original.

Por que a obra do túnel Consolação-Paulista atrasou?
O Metrô justificou o atraso devido ao remanejamento de redes de utilidade pública (energia, telefonia, água e transporte) e à necessidade de obtenção de licenças viária, ambiental e de instalação do canteiro de obras, que prolongaram o início efetivo da construção para 2024.

Quantos passageiros serão beneficiados com o novo túnel?
A expectativa é que a nova passagem beneficie cerca de 18 mil passageiros por hora, facilitando a transferência entre as linhas 2-Verde e 4-Amarela e melhorando a mobilidade na região.

Para mais informações sobre o avanço das obras e outros projetos de mobilidade em São Paulo, acesse a seção de notícias do governo estadual.

Fonte: https://g1.globo.com

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– A dívida poderá ser renegociada com entrada mínima de 50% + 11 vezes sem juros de parcelamento;
– Cliente pode fazer negociação de débitos através dos canais de atendimento até 31 de dezembro;
– Principais lojas de atendimento da Enel na Região Metropolitana de São Paulo vão funcionar neste sábado, dia 17/12.

A Enel Distribuição São Paulo melhorou as condições para a campanha Quita Fácil Campeão de renegociação de dívidas, que oferece condições especiais para aqueles clientes que querem ficar em dia com a distribuidora. Com isso, consumidores que já possuem algum parcelamento em atraso agora poderão negociar a dívida total de acordo com as condições da campanha. Para esses clientes, a companhia está disponibilizando a possibilidade de 1 (uma) renegociação em até 12 vezes, sendo entrada mínima de 50% do valor total da dívida + até 11 parcelas. Para participar, o cliente não pode ter renegociado um parcelamento em atraso nos últimos 12 (doze) meses. A campanha segue válida até 31 de dezembro.
Além disso, os clientes que não possuem parcelamento ativo ainda poderão buscar os canais da empresa para negociar com até 30% de desconto ou com o parcelamento em até 21 vezes sem juros no cartão de crédito, dependendo do perfil da dívida.
E mais: para facilitar ainda mais o acesso dos clientes nas lojas de atendimento da Enel na Região Metropolitana de São Paulo, a empresa vai abrir as portas de seus principais pontos de atendimento presencial neste sábado, dia 17, das 8h às 12h.
O objetivo da ação é dar mais prazo e facilitar o pagamento dos débitos pelos consumidores inadimplentes, evitando a suspensão do fornecimento de energia, principalmente nessa época de fim de ano. “Vamos flexibilizar a negociação dos débitos de nossos clientes com condições especiais. Sabemos que muitos desses consumidores perderam renda, emprego e precisam do nosso apoio”, afirma André Oswaldo, responsável pela área de mercado da Enel Distribuição São Paulo.

1) Clientes com parcelamento na conta em atraso

Consumidores que já possuem algum parcelamento na conta de energia poderão negociar a dívida total em até 12 vezes, sendo uma entrada mínima de 50% da dívida + até 11 parcelas sem juros de parcelamento, dentro da própria conta de energia. É importante reforçar que o cliente não pode ter renegociado um parcelamento em atraso nos últimos 12 (doze) meses. Canais de Atendimento para esse tipo de negociação: Lojas e Central de Relacionamento (0800 72 72 120).

2) Clientes com faturas vencidas há mais de 61 dias

Os clientes que se enquadram neste perfil podem parcelar as contas em atraso em até 12 vezes (10 % de entrada + 11 parcelas) sem juros, dentro da própria conta de energia. Canais de Atendimento para esse tipo de negociação: Site (enel.com.br), app da Enel SP, lojas ou Central de Relacionamento (0800 72 72 120).

Quem preferir, pode negociar em até 21 parcelas sem juros no cartão de crédito, sem precisar sair de casa. Basta acessar o site da Enel.

3) Clientes com faturas vencidas há mais de 180 dias

Podem parcelar em até 6 vezes (entrada + 5 parcelas) com desconto de até 30% sobre o débito total (após atualização de IPCA e Juros Mora). Canais de Atendimento para esse tipo de negociação: Site (enel.com.br), canais digitais, app da Enel SP, lojas ou Central de Relacionamento (0800 72 72 120).

Conheça as lojas que estarão abertas neste sábado, dia 17:

Tatuapé — Avenida Conselheiro Carrão, 1.744;

São Miguel Paulista — Av. São Miguel, 9.419;

Freguesia do Ó — Av. Santa Marina, 2.523/2.525;

Santana — Rua Voluntários da Pátria, 1.068;

Sto. Amaro — Rua Barão do Rio Branco, 425;

Osasco — Rua Euclides da Cunha, 150;

Santo André — Rua Onze de Junho, 461.

Horário de funcionamento das lojas: 8h às 12h.

Data: 17/12/2022

Sobre a Enel Distribuição São Paulo

A Enel Distribuição São Paulo é uma empresa da multinacional de energia Enel. A companhia é a segunda maior distribuidora do país, respondendo por 10,3% de toda energia distribuída no Brasil e atendendo 7,9 milhões de unidades consumidoras em 24 municípios da região metropolitana de São Paulo, incluindo a capital paulista, principal centro econômico-financeiro do Brasil. A estratégia de atuação da Enel é baseada no seu Plano de Sustentabilidade e nos compromissos assumidos com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da Agenda 2030 da ONU.

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